Maaf, Tidak Dijual Di Eropa!

Maaf, Tidak Dijual Di Eropa!

Sebenarnya sudah lama Peugeot mengetahui kalau segmen pasar mobil niaga ringan kelas satu ton adalah pasar yang sangat menggiurkan. Siapa yang mau melewatkan volume pasar sebanyak 2,4 juta unit per tahun? Apalagi Renault sudah duluan masuk segmen pasar tersebut sejak  tahun 2015 untuk kawasan Amerika Latin maupun Amerika Selatan melalui Renault Duster Oroch (basis platform Dacia Duster) dan Renault Alaskan (basis platform Nissan Frontier/Navara). Akhirnya pada Pebruari 2020, Peugeot merilis mobil niaga ringan kelas satu ton.

Maaf, Tidak Dijual Di Eropa!

Tampil dengan nama Peugeot Landtrek, mobil niaga ringan ini menawarkan aspek daya guna yang tinggi dan akan dipasarkan pertama kali di kawasan  Amerika Latin serta Afrika sub-Saharan dan menyusul wilayah lainnya. O iya, mobil ini tidak dijual di pasar Eropa sehingga bisa ditebak kalau emisi gas buang Peugeot Landtrek tidak memenuhi standar emisi gas buang Euro 6.  Sebagai mobil niaga ringan, Peugeot Landtrek tersedia dengan pilihan cab chassis pick-up, single cab pick-up, double cab pick-up ,  varian workhorse atau multipurpose dan mampu menghela tiga Euro-pallet. Peugeot mengklaim Landtrek memiliki daya angkut barang lebih dari satu ton dan untuk versi tertentu mampu membawa beban seberat  1,2 ton. Khusus untuk varian  single cab pick-up  tersedia versi  tanpa  bemper belakang sehingga dapat memaksimalkan akses ke bak belakang melalui pintu belakang dengan bukaan  180o.

Maaf, Tidak Dijual Di Eropa!

Maaf, Tidak Dijual Di Eropa!

Menilik eksterior Landtrek,  terlihat ciri khas desain Peugeot melalui  grille besar dengan logo singa jingkrak yang diapit oleh headlight. Peugeot melengkapi Landtrek dengan lampu LED (opsional),  underbody protection, roof rail, side step, badge “Landtrek’ dan “Peugeot” untuk tailgate. Konsumen dapat membeli ban M/S (mud/snow),  chrome roll bar, hard top glass, thermoformed body protection, protective mat dan aksesoris  lainnya secara terpisah.

Maaf, Tidak Dijual Di Eropa!

Terkait daya angkut penumpang, konsumen dapat memilih  Peugeot Landtrek dengan versi lima kursi dan enam kursi. Untuk Landtrek 5 seater memiliki konfigurasi 2+3, sedangkan versi 6 seater memakai pengaturan 3+3 disertai  tujuh  grab handle yang membantu akses masuk keluar kabin. Kabin Peugeot Landtrek menganut standar Eropa melalui kemudi two-spoke derivatif  3008 dan sistem infotainment plus layar 10 inci di atas dashboard (mirip 508). Fitur standar lainnya mencakup Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, soket USB, 10 GB hard drive dan dual-zone climate control. Sedangkan perangkat keselamatan meliputi Lane Departure Warning, sistem kamera 360o, Hill Descent Control, ASR dan Trailer Swing Control.

Maaf, Tidak Dijual Di Eropa!

Mobil niaga  ringan Peugeot ini ditawarkan dengan dua pilihan mesin; diesel  1,9 liter dan bensin turbo  2,4 liter. Mesin diesel memproduksi 148 hp dan  350 Nm serta dipadankan dengan transmisi manual  6-speed plus konsumsi bahan bakar 12,8 km/liter. Sedangkan mesin bensin menghasilkan  207 hp dan  320 Nm plus opsi transmisi manual 6-speed atau otomatis  6-speed. Untuk Landtrek  versi entry level tersedia pilihan 2WD (RWD) namun konsumen dapat memilih varian 4WD yang dilengkapi part-time transfer case dengan aktivasi elektronik melalui tombol.

 

KOMENTAR (0)