Digosipkan bakal hadir sebagai model tahun 2022, purwarupa Mercedes-Benz G-Class 4×4 “Squared” untuk pertama kalinya terciduk oleh autoevolution.com sedang mondar-mandir di jalanan umum di Jerman. Memakai platform G 500 yang beredar di pasar Eropa dan punya sebutan sebagai G 550 di pasar Amerika Serikat rupanya menjadi trik Mercedes-Benz untuk mengelabui para pengintip mobil baru. Itu sebabnya, purwarupa Mercedes-Benz G-Class 4×4 Squared hadir dengan roof rack, dua lampu sorot depan dan ban cadangan jenis full-size di pintu belakang.
Uniknya, purwarupa Mercedes-Benz G-Class 4×4 Squared tidak dilengkapi dengan knalpot model buang samping (side-exit exhaust system) karena hanya G 63 yang memiliki fitur tersebut. Sedangkan G 500 dan G 550 tetap setia dengan knalpot model buang belakang demi memaksimalkan kapabilitas saat off-roading. Mengacu pada ground clearance G-Class 4×4 Squared, tidak masalah untuk knalpot model buang samping atau buang belakang.
Menggunakan ramuan kaki-kaki serupa G63 6×6 AMG yang sudah tampil beberapa waktu sebelumnya, pemakaian gardan portal menghasilkan ground clearance setinggi 450 mm dan fording depth hingga 1.000 mm dibanding generasi terdahulu G-Wagen. Sebagai perbandingan, Jeep Wrangler Rubicon memiliki ground clearance setinggi 274 mm dan fording depth hingga 762 mm.
Lalu muncul pertanyaan tentang jenis mesin yang akan dipakai Mercedes-Benz G-Class 4×4 Squared 2022. Yang jelas, mesin V8 4,0 liter twin turbo masih menjadi mesin standar. Nah, mesin model M176 milik G-Wagen generasi sebelumnya mempunyai rating 416 hp dan 610 Nm yang berarti 5,9 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam. Sedangkan mesin model M177 pada AMG menghasilkan 577 hp dan 850 Nm serta 4,5 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam. Kabarnya, tidak ada mesin turbo diesel untuk Mercedes-Benz G-Class 4×4 Squared. O iya, Mercedes-Benz akan melengkapi G-Class 4×4 Squared dengan transmisi otomatis 9-speed 9G-Tronic yang memiliki torque rating hingga 1.000 Nm. Whoa…
KOMENTAR (0)