Yaris Baru Kok Lebih Mahal? Ini Alasannya!

All New Yaris diluncurkan dengan harga lebih mahal Rp 14 juta dari model sebelumnya. Apa saja yang berubah?

Yaris Baru Kok Lebih Mahal? Ini Alasannya!

Setelah sebelumnya diimpor utuh-utuh dari Thailand, Toyota Yaris kini diproduksi di Kawarang, Jawa Barat, melalui PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, dengan kontel lokal 60%.

Informasi tersebut “dibocorkan” Johnny Dharmawan, Presiden Ðirektur PT Toyota Astra Motor, saat meluncurkan Yaris generasi terbaru Senin (17/3) di Jakarta, sebagai respons atas antusiasme dan loyalitas konsumen selama ini.

Yaris Baru Kok Lebih Mahal? Ini Alasannya!

Dengan mengusung tema Let the Fun Begin dan berkonsep Value Beyond Belief, Yaris baru memiliki dimensi dan desain amat berbeda dari sebelumnya. “Lebih agresif dan sporty, dengan dimensi lebih besar untuk memberikan kenyamanan, serta fitur audio system yang dikembangkan khusus untuk pasar Indonesia,” kata Johnny.

Kesan lebih agresif dan sporty itu memang langsung terlihat pada eksterior yang menerapkan desain trapezoidal drille serta tambahan aero fin. Sementara interior menampilkan instrumen cluster di depan pengemudi, hingga membuat posisi kabin lebih ergonomi dan lapang.

Yaris Baru Kok Lebih Mahal? Ini Alasannya!

Perubahan besar-besaran tersebut, menurut Takeshi Matsuda, Chief Enginer All New Yaris, tidak dikerjakan sendiri oleh Toyota. Bersama tim risetnya, Matsuda – yang juga merancang All New Toyota Vios dan Toyota Agya – mewawancarai sejumlah konsumen di Indonesia, China dan Thailand.

“Ada konsumen yang mengatakan penampilan Yaris terlalu sederhana, sehingga membuat kami melakukan perubahan total. Tapi, apa yang dirasakan konsumen, kami dengarkan. Ada banyak tahap dilalui, dan untuk setiap tahap kami undang pimpinan beberapa negara,” katanya, sambil menambahkan, “Butuh sekitar empat tahun untuk mengembangkan All New Yaris ini dengan melibatkan ratusan orang dari berbagai negara.”

Yaris Baru Kok Lebih Mahal? Ini Alasannya!

Tersedia dalam tiga varian: Tipe E, G, dan TRD Sportivo – dengan masing-masing memiliki tujuh pilihan warna: Super White, Silver Metallic, Gray Metallic, Attitude Black Mica, Red Mica Metallic, Orange MetallicFrozen Blue Metallic, serta dua warna baru: Orange Metallic dan Frozen Blue Metallic.

Varian E hadir dalam konsep Casual Sporty, sementara varian G dan TRD lebih menonjolkan Luxury  dengan koneksi internet melalui WiFi. Pada keduanya juga terdapat aplikasi Toyota Move, yang menghadirkan informasi seputar dealer, servis rutin, danToyota Update.

Yaris Baru Kok Lebih Mahal? Ini Alasannya!

Untuk interior, All New Yaris dilengkapi fitur multimedia dengan audio system canggih. Varian E bahkan menawarkan Audio Video Touchscreen yang mampu memutar DVD/MP3/WMA dengan tambahan Aux InUSB serta bluetooth.

Khusus TRD Sportivo, sebagai varian tertinggi, dilengkapi projector headlamps dan lampu kabut; dengan rear-combination lamp di bagian belakang. Juga terdapat full aerokit mulai di bagian depan, samping, hingga buritan yang dilengkapi spoiler.

Yaris Baru Kok Lebih Mahal? Ini Alasannya!

Toyota menanamkan mesin 1NZ-FE 4, Silinder 16 Valve DOHC VVT-i, dengan kapasitas 1.497 cc, yang sanggup menghasilkan tenaga sampai 109 Ps dengan torsi 14.4 kgm. Mesin dipadukan dengan transmisi 5-percepatan untuk manual, dan 4-percepatan untuk versi otomatis.

“Mesin dan transmisi mobil ini memiliki kekuatan dan durability yang sama dengan Yaris sebelumnya demi menekan harga agar tidak naik terlalu tinggi,” kata Matsuda.

Yaris Baru Kok Lebih Mahal? Ini Alasannya!

Dilepas dengan harga “termurah” Rp 219 juta untuk tipe E dan termahal Rp 256 juta (tipe TRD Sportivo), All New Yaris memang sedikit lebih mahal dari model lama (mulai Rp 205 juta s/d Rp 234 juta).

Yaris Baru Kok Lebih Mahal? Ini Alasannya!

Berikut spesifikasi masing-masing varian:

 

 

E A/T

E M/T

G A/T

G M/T

TRD S A/T

TRD S M/T

Length

4115

4115

4115

4115

4115

4115

Width

1700

1700

1700

1700

1700

1700

Height

1475

1475

1475

1475

1475

1475

Wheelbase

2550

2550

2550

2550

2550

2550

Transmition

4-Speed Automatic

5-Speed Manual

4-Speed Automatic

5-Speed Manual

4-Speed Automatic

5-Speed Manual

Tires Size

185 / 60 R15

185 / 60 R15

195/50R16

195/50R16

195/50R16

195/50R16

 

Machine Serial

1 NZ – FE

1 NZ – FE

1 NZ – FE

1 NZ – FE

1 NZ – FE

1 NZ – FE

Engine Type

IL 4 Cyl 16 V

DOHC VVT-i

IL 4 Cyl 16 V

DOHC VVT-i

IL 4 Cyl 16 V

DOHC VVT-i

IL 4 Cyl 16 V

DOHC VVT-i

IL 4 Cyl 16 V

DOHC VVT-i

IL 4 Cyl 16 V

DOHC VVT-i

Displacement  (cc)

1,497

1,497

1,497

1,497

1,497

1,497

Bore X Stroke

(mm)

75.0 x 84.7

75.0 x 84.7

75.0 x 84.7

75.0 x 84.7

75 x 84.7

75 x 84.7

Maximum Output

(Ps/rpm)

109 /6,000

109/6,000

109/6,000

109/6,000

109/6,000

109/6,000

Maximum Torque

(Kgm/rpm)

14.4 / 4,200

14.4/4200

14.4 / 4,200

14.4 / 4,200

14.4/4,200

14.4/4,200

Fuel System

EFI

EFI

EFI

EFI

EFI

EFI

Fuel

Unleaded Gasoline

Gasoline

Unleaded Gasoline

Unleaded Gasoline

Unleaded Gasoline

Unleaded Gasoline

Fuel Capacity (liter)

42

42

42

42

42

42

Steering

Electronic Power Steering

Electronic Power Steering

Electronic Power Steering

Electronic Power Steering

Electronic Power Steering

Electronic Power Steering

Price (rupiah)

229.000.000 

219.200.000      

237.000.000

 

227.200.000

 

256.100.000

 

245.400.000

 

TAGS

KOMENTAR (0)