All New Yaris diluncurkan dengan harga lebih mahal Rp 14 juta dari model sebelumnya. Apa saja yang berubah?
Setelah sebelumnya diimpor utuh-utuh dari Thailand, Toyota Yaris kini diproduksi di Kawarang, Jawa Barat, melalui PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, dengan kontel lokal 60%.
Informasi tersebut “dibocorkan” Johnny Dharmawan, Presiden Ðirektur PT Toyota Astra Motor, saat meluncurkan Yaris generasi terbaru Senin (17/3) di Jakarta, sebagai respons atas antusiasme dan loyalitas konsumen selama ini.
Dengan mengusung tema Let the Fun Begin dan berkonsep Value Beyond Belief, Yaris baru memiliki dimensi dan desain amat berbeda dari sebelumnya. “Lebih agresif dan sporty, dengan dimensi lebih besar untuk memberikan kenyamanan, serta fitur audio system yang dikembangkan khusus untuk pasar Indonesia,” kata Johnny.
Kesan lebih agresif dan sporty itu memang langsung terlihat pada eksterior yang menerapkan desain trapezoidal drille serta tambahan aero fin. Sementara interior menampilkan instrumen cluster di depan pengemudi, hingga membuat posisi kabin lebih ergonomi dan lapang.
Perubahan besar-besaran tersebut, menurut Takeshi Matsuda, Chief Enginer All New Yaris, tidak dikerjakan sendiri oleh Toyota. Bersama tim risetnya, Matsuda – yang juga merancang All New Toyota Vios dan Toyota Agya – mewawancarai sejumlah konsumen di Indonesia, China dan Thailand.
“Ada konsumen yang mengatakan penampilan Yaris terlalu sederhana, sehingga membuat kami melakukan perubahan total. Tapi, apa yang dirasakan konsumen, kami dengarkan. Ada banyak tahap dilalui, dan untuk setiap tahap kami undang pimpinan beberapa negara,” katanya, sambil menambahkan, “Butuh sekitar empat tahun untuk mengembangkan All New Yaris ini dengan melibatkan ratusan orang dari berbagai negara.”
Tersedia dalam tiga varian: Tipe E, G, dan TRD Sportivo – dengan masing-masing memiliki tujuh pilihan warna: Super White, Silver Metallic, Gray Metallic, Attitude Black Mica, Red Mica Metallic, Orange Metallic, Frozen Blue Metallic, serta dua warna baru: Orange Metallic dan Frozen Blue Metallic.
Varian E hadir dalam konsep Casual Sporty, sementara varian G dan TRD lebih menonjolkan Luxury dengan koneksi internet melalui WiFi. Pada keduanya juga terdapat aplikasi Toyota Move, yang menghadirkan informasi seputar dealer, servis rutin, danToyota Update.
Untuk interior, All New Yaris dilengkapi fitur multimedia dengan audio system canggih. Varian E bahkan menawarkan Audio Video Touchscreen yang mampu memutar DVD/MP3/WMA dengan tambahan Aux In, USB serta bluetooth.
Khusus TRD Sportivo, sebagai varian tertinggi, dilengkapi projector headlamps dan lampu kabut; dengan rear-combination lamp di bagian belakang. Juga terdapat full aerokit mulai di bagian depan, samping, hingga buritan yang dilengkapi spoiler.
Toyota menanamkan mesin 1NZ-FE 4, Silinder 16 Valve DOHC VVT-i, dengan kapasitas 1.497 cc, yang sanggup menghasilkan tenaga sampai 109 Ps dengan torsi 14.4 kgm. Mesin dipadukan dengan transmisi 5-percepatan untuk manual, dan 4-percepatan untuk versi otomatis.
“Mesin dan transmisi mobil ini memiliki kekuatan dan durability yang sama dengan Yaris sebelumnya demi menekan harga agar tidak naik terlalu tinggi,” kata Matsuda.
Dilepas dengan harga “termurah” Rp 219 juta untuk tipe E dan termahal Rp 256 juta (tipe TRD Sportivo), All New Yaris memang sedikit lebih mahal dari model lama (mulai Rp 205 juta s/d Rp 234 juta).
Berikut spesifikasi masing-masing varian:
|
E A/T |
E M/T |
G A/T |
G M/T |
TRD S A/T |
TRD S M/T |
Length |
4115 |
4115 |
4115 |
4115 |
4115 |
4115 |
Width |
1700 |
1700 |
1700 |
1700 |
1700 |
1700 |
Height |
1475 |
1475 |
1475 |
1475 |
1475 |
1475 |
Wheelbase |
2550 |
2550 |
2550 |
2550 |
2550 |
2550 |
Transmition |
4-Speed Automatic |
5-Speed Manual |
4-Speed Automatic |
5-Speed Manual |
4-Speed Automatic |
5-Speed Manual |
Tires Size |
185 / 60 R15 |
185 / 60 R15 |
195/50R16 |
195/50R16 |
195/50R16 |
195/50R16 |
Machine Serial |
1 NZ – FE |
1 NZ – FE |
1 NZ – FE |
1 NZ – FE |
1 NZ – FE |
1 NZ – FE |
Engine Type |
IL 4 Cyl 16 V DOHC VVT-i |
IL 4 Cyl 16 V DOHC VVT-i |
IL 4 Cyl 16 V DOHC VVT-i |
IL 4 Cyl 16 V DOHC VVT-i |
IL 4 Cyl 16 V DOHC VVT-i |
IL 4 Cyl 16 V DOHC VVT-i |
Displacement (cc) |
1,497 |
1,497 |
1,497 |
1,497 |
1,497 |
1,497 |
Bore X Stroke (mm) |
75.0 x 84.7 |
75.0 x 84.7 |
75.0 x 84.7 |
75.0 x 84.7 |
75 x 84.7 |
75 x 84.7 |
Maximum Output (Ps/rpm) |
109 /6,000 |
109/6,000 |
109/6,000 |
109/6,000 |
109/6,000 |
109/6,000 |
Maximum Torque (Kgm/rpm) |
14.4 / 4,200 |
14.4/4200 |
14.4 / 4,200 |
14.4 / 4,200 |
14.4/4,200 |
14.4/4,200 |
Fuel System |
EFI |
EFI |
EFI |
EFI |
EFI |
EFI |
Fuel |
Unleaded Gasoline |
Gasoline |
Unleaded Gasoline |
Unleaded Gasoline |
Unleaded Gasoline |
Unleaded Gasoline |
Fuel Capacity (liter) |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
Steering |
Electronic Power Steering |
Electronic Power Steering |
Electronic Power Steering |
Electronic Power Steering |
Electronic Power Steering |
Electronic Power Steering |
Price (rupiah) |
229.000.000 |
219.200.000 |
237.000.000
|
227.200.000
|
256.100.000
|
245.400.000
|
KOMENTAR (0)