Singer Vehicle Design memberikan sentuhan berbeda untuk Porsche 911. Meski sempat tampil di Goodwood Festival of Speed, mobil tersebut disiapkan kembali untuk memukau pengunjung Pebble Beach Concours d’Elegance® 2018.
Digelar di California pada 23-26 Agustus mendatang, Porsche 911 Singer Vehicle Design dirombak selama tiga tahun oleh Dynamic and Lightweighting Study (DLS) bahkan berkolaborasi dengan Williams Advanced Engineering yang merupakan bagian dari Williams Grand Prix Engineering Group.
“Tahun ini merupakan langkah awal bagi Singer Vehicle Design,” ujar Rob Dickinson sebagai Founder & Creative Director Singer. “Tak sekadar merayak 10 tahun bisnis ini, tapi kita juga menandai 100 produksi dan saatnya bisa memperkenalkan Dynamics and Lightweighting Study – yang dipengang oleh rekanan. Kami sangat tersanjung dan bangga menunjukkan kepada dunia di Pebble Beach Concours – menjadi bagian keberlanjutan Singer.”
Tercetus pada bulan November 2017, ketika konsumen Singer yakni Scott Blattner mempertanyakan memungkinkan untuk memodifikasi Porsche 964 tahun 1990.
Agar sesuai dengan permintaan Scott, Singer memanggil spesialis Williams untuk penanganan mesin dan juga restorasi berorientasi pada kedinamisan bobot ringan.
Dibalur dengan warna Parallax White dengan detail interior Norfolk Yellow. DI dalam kabin Porsche 911 Singer Vehicle Design akan dijumpai kemudi dari Momo bermaterial serat karbon dan jok Recaro dari material serupa, khusus untuk DLS.
Mesin enam silinder segaris racikan Williams Advanced Engineering dengan konsultan dari Hans Mezger. Dipastikan tenaganya mencapai 500 hp pada 9.000 rpm. Memakai material bobot ringan mulai dari magnesium serta sudut injector throttle bodies terinspirasi dari balap mobil F1.
Advance Control System untuk Porsche 911 dipercayakan pada produk Bosch yakni pada ABS, control traksi dan electronic stability control (ESC) yang secara spesifik dikalibrasi untuk DLS.
Suspensi dirancang khusus oleh Williams Advanced Engineering dan untuk transmisi 6 percepatan dibuat oleh Hewland dengan material casing dari magnesium.
Sistem pengereman dari Brembo berteknologi CCM-R carbon ceramic. Permukaan aspal akan bertemu langsung dengan ban Michelin Pilot Sport Cup 2 dengan bi-compound asymmetric design dan Variable Contact Patch 3.0. Profil ban depan 245/35 ring 18 dan 295/30 ring 18. Velg merupakan buatan BBS Motorsport andalkan material magnesium.
KOMENTAR (0)