Beberapa waktu lalu di event GIIAS 2018, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan generasi terbaru dari CRF1000L Africa Twin Adventure Sport. Segmen moge adventure di Indonesia memang kian hari makin banyak peminatnya.
Secara sekilas, Honda Africa Twin yang baru diluncurkan memang tampak sama dengan versi sebelumnya. Namun ada beberapa perbedaan yang pastinya merupakan pengembangan dari versi lawasnya.
Honda Africa Twin Adventure Sport hadir dengan pembaruan di berbagai sektor yang membuat motor ini semakin nyaman dikendarai di jalan tanah, turing jarak jauh dan tetap lincah di jalan perkotaan. Pilihan terbaru dari Africa Twin ini sekaligus menemani versi sebelumnya, yakni tipe standar dan Dual Clutch Transmission (DCT).
Pada bagian eksterior yang paling mudah dikenali pada Africa Twin Adevnture Sport ini adalah penggunaan skid plate. Komponen pelindung ini terdapat pada bawah mesin sebagai pelindung mesin yang lebih lebar. Sedang komponen crashed bar juga berfungsi untuk menjaga bagian bodi depan.
Selain itu, windshield juga lebih tinggi 80 mm yang maksimal untuk memecah angin. Perubahan juga terjadi di sektor suspensi depan, tangki bahan bakar, panel meter, extended fairing protection.
Untuk kenyaman pengendara, ada penghangat juga pada handgrip dan soket AC untuk mengisi daya smartphone atau konektivitas dengan piranti navigasi.
Varian Adventure Sports ini memperkuat ketangguhan Honda CRF1000L Africa Twin melalui penyematan teknologi throttle by wire untuk mengatur tingkat kepresisian tenaga yang dikeluarkan serta pilihan riding mode yang dapat disesuaikan dengan keinginan pengendaranya. Adventure tourer ini diperkaya perpindahan gigi dengan sistem DCT yang memudahkan pemilihan mode manual ataupun otomatis.
Motor Petualang Sejati
Motor adventure tourer Honda CRF1000L Africa Twin dilengkapi dengan mesin bertenaga serta sasis dinamis untuk menjelajah on-road maupun off-road. Penampilannya gagah, khas motor petualang sejati, mengusung tema desain “unlimited adventure”.
Aura petualang sejati diimplementasikan melalui gaya desain bodi yang kuat dan minim bobot, menawarkan bodi ramping demi menunjang kelincahan. CRF1000L Adventure Sports memiliki windshield lebih tinggi untuk memberi perlindungan lebih maksimal dari terpaan angin.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports memiliki Skid plate (pelindung mesin bagian bawah) yang didesain lebih lebar. Model terbaru ini juga mendapatkan body protector, besi yang melingkar untuk melindungi fairing dan bagian bawah lampu. Jok lebih tinggi 30 mm dibandingkan tipe STD dan DCT, kini menjadi 860 mm, tapi masih bisa disesuaikan. Kapasitas tangki bahan bakar kini lebih banyak, 24,2 liter dari sebelumnya yang hanya 18 liter, sehingga akan memberikan pengalaman untuk berkendara dengan jarak lebih jauh.
Suspensi Showa tipe Adventure Sports ini memiliki panjang langkah yang lebih dari sebelumnya, tapi tetap dapat dilakukan penyesuaian penuh. Suspensi ini dikombinasi dengan sistem pengereman kaliper ganda Nissin 4 piston, wavy disk brakes, dan sudah dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS). Suspensi belakang Showa menggunakan tipe spring preload yang dapat diatur. Roda depan berukuran 21 inci dan belakang 18 inci dengan balutan ban berukuran 90/90-21 dan 150/70-18.
Pembaruan lainnya pada tipe Adventure Sports adalah disematkannya panel meter LCD dengan desain baru yang menyediakan berbagai informasi penting mulai dari speedometer, tripmeter, rata-rata konsumsi bahan bakar, sisa bahan bakar, takometer, suhu mesin. Fungsi peranti elektronik juga dapat dipantau dari panel ini.
Throttle By Wire
Pembaruan lainnya, Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports mengusung teknologi Throttle by Wire untuk mengatur tingkat kepresisian tenaga yang dikeluarkan serta pilihan riding mode untuk dapat disesuaikan dengan keinginan pengendaranya. Teknologi ini telah terbukti membuat tarikan makin responsif. Teknologi ini berpadu dengan mesin 998 cc parallel-twin menggunakan 4 katup unicam head. Kombinasi itu menghaslkan tenaga maksimal 69,2 kW @7.500 rpm, dan torsi puncak 95,4 Nm @6.000 rpm.
Karakter sepeda motor ini memiliki torsi dan tenaga yang kuat di semua putaran mesin, terutama bisa dirasakan pada RPM tinggi. Sasis Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports mendukung tiga sektor utama, yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing, dan kelincahan ketika berkendara harian. Penyematan baja dengan frame semi-double cradle menghadirkan keseimbangan saat melakukan perjalanan jauh, bahkan saat penuh dengan beban.
Sistem elektronik secara keseluruhan mampu mengatasi kondisi apapun, baik melaju di trek aspal atau sedang menjelajah medan off-road. Ini berkat adanya Honda Selectable Torque Control (HSTC) system yang menawarkan tujuh tahap kontrol (mode), yang memungkinkan pengendara menonaktifkan ABS roda belakang dan mendapat sensasi berkendara sesuai yang diinginkan.
Dual Clutch Transmission (DCT)
Dual Clutch Transmission (DCT) hadir sebagai pasangan mesin tangguh Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Pengguna bisa memilih menggunakan mode manual atau otomatis melalui tombol di sisi kiri setang.
Mode D menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, sementara mode S memberikan tambahan performa sport dengan tiga pilihan dari S1, S2 dan S3. Ada ”G switch” untuk penggunaan kopling dan fluktuasi tenaga saat berjalan pada RPM rendah. Saat tombol ”G” ini dimatikan, pengiriman tenaga akan lebih lembut.
DCT juga mendeteksi kondisi menanjak, yang mampu menghambat RPM tinggi saat memindah gigi naik. Kebalikannya, saat jalan menurun, downshifts terjadi lebih awal untuk memungkinkan pengereman mesin (engine brake) lebih baik.
AHM memasarkan Honda CRF1000L Africa Twin melalui tiga pilihan. Tipe standar dan DCT ditawarkan dengan warna kombinasi merah dan putih (Victory Red). Sedangkan tipe Adventure Sports memilki satu pilihan warna, yakni Tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru.
Tipe Standar dipasarkan dengan harga RP 485.000.000 (on the road DKI Jakarta) dan tipe DCT dibanderol Rp 520.000.000. Sementara tipe tertinggi Adventure Sports dipasarkan Rp 585.000.000. Sepeda motor tangguh ini sudah mulai bisa dipesan di 11 dealer Big Wing pada Agustus 2018.
KOMENTAR (0)