Rahasia Dibalik Digdayanya Xpander AP4 di Tropical Sprint Rally 2021

Rahasia Dibalik Digdayanya Xpander AP4 di Tropical Sprint Rally 2021

Pada gelaran Fortuna Nusantara Tropical Sprint Rally 2021 di Sirkuit Badak, Tanjung Lesung, Banten pada 10-11 April 2021 lalu, XPANDER Rally Team dengan pebalapnya, Rifat Sungkar dan navigator M.Redwan yang mengendarai Mitsubishi Xpander AP4 mampu mendominasi jalannya balap hingga hari akhir lomba dengan catatan waktu total 10 menit 8,2 detik. Catatan waktu tersebut membuat Rifat Sungkar dan M. Redwan bersama Mitsubishi Xpander AP4 menjadi juara.

Rahasia Dibalik Digdayanya Xpander AP4 di Tropical Sprint Rally 2021

Lantas apa sih sebenarnya istimewanya Mitsubishi Xpander AP4 ini, sehingga mampu menjadi di Tropical Sprint Rally 2021 seri pertama lalu? Menurut Rifat Sungkar, sebagai sebuah MPV, Mitsubishi Xpander ini memiliki pengendalian yang sangat baik. Dimana bagian konstruksi kaki-kakinya sangat mirip dengan sedan legendaris reli, yaitu Mitsubishi Evolution.

Rahasia Dibalik Digdayanya Xpander AP4 di Tropical Sprint Rally 2021

“Meskipun memiliki pengendalian sangat baik dan kaki-kaki juga sudah mendukung, namun kita tetap memberikan beberapa perombakan pada mobil ini. Diantaranya mesin, pengurangan bobot, penyesuaian kaki-kaki, hingga penyematan body kit,” kata Rifat.

Rahasia Dibalik Digdayanya Xpander AP4 di Tropical Sprint Rally 2021

Ditambahkan oleh Rifat, untuk memenuhi kriteria mobil balap khas AP4, seluruh kaca pada Xpander AP4 ini juga telah menggunakan bahan plexiglass. Karena dengan bahan tersebut mampu mengurangi bobot kendaraan hingga 8kg. Itu baru dari sisi kaca ya. “Seperti mobil reli pada umumnya, saya juga melakukan ubahan dengan melepas seluruh interior mobil mulai dari jok mobil hingga ke dashboard,” tambahnya.

Rahasia Dibalik Digdayanya Xpander AP4 di Tropical Sprint Rally 2021

Rifat juga mengungkapkan bahwa tidak berhenti sampai disitu saja. Karena kami bersama tim Ralliart Selandia Baru juga memberikan beberapa sentuhan tersendiri pada bagian mesin. Karena bagian ini lah yang menjadi menu utama Xpander AP4. “Mesin Mitsubishi Xpander AP4 ini berbeda dengan Xpander standar. Dimana Xpander AP4 ini menggunakan mesin milik Lancer EVO X yang telah diturunkan kapasitasnya menjadi 1.600 cc turbo. Hal ini dilakukan karena, regulasi untuk mobil balap AP4 harus bermesin 1.600cc atau 1.800 cc,” tambah Rifat.

Rahasia Dibalik Digdayanya Xpander AP4 di Tropical Sprint Rally 2021

Dengan berbagai perubahan yang dilakukan Rifat Sungkar bersama XPANDER Rally Team dan Ralliart Selandia Baru tersebut setidaknya telah membuahkan hasil positif. Dimana kita tahu bahwa Mitsubishi Xpander AP4 mampu menjadi juara dalam ajang Fortuna Nusantara Tropical Sprint Rally 2021 putaran pertama. Bahkan dengan catatan waktu 10 menit 8,2 detik, Rifat Sungkar dan M. Redwan mampu unggul 11 detik atas pesaingnya yang berada di posisi kedua.

KOMENTAR (0)