AC Frua atau AC 428 adalah model mobil Grand Touring asal Inggris yang dibangun oleh AC Cars dari tahun 1965 hingga 1973. AC Frua bersaing dengan model mobil sport Ferrari, Lamborghini dan Maserati pada saat peluncuran perdananya di tahun 1965.
Mobil ini dirancang oleh Pietro Frua, salah satu coachbuilder dan desainer mobil terkemuka dari Italia di era 1950-an dan 1960-an. Karya-karyanya yang terkenal termasuk desain Maserati Quattroporte (Tipo AM107) dan Maserati Kyalami (Tipo AM129).
AC Frua dibangun di atas sasis AC Cobra 427 Mark III yang diperpanjang 6 inci (150 mm). Sasis dibangun di pabrik AC Cars di Inggris, kemudian dikirim ke workshop Frua di Italia dimana bodi dipasang dan kemudian dikirim kembali ke Inggris untuk pemasangan powertrain dan trim-nya.
Sayangnya, biaya yang dibutuhkan untuk membangun mobil ini cukup tinggi, akibatnya mobil tidak bisa dijual dengan harga yang kompetitif. Tidak seperti mobil GT sejenis seperti Iso Grifo, Iso Rivolta, hingga De Tomaso pada masa itu, AC Frua memiliki fitur suspensi pegas koil yang sepenuhnya independen yang berdasarkan mobil balap.
AC Frua dilengkapi oleh mesin V8 Ford FE berdimensi 428 kubik-inci berkapasitas 7.0-Liter, yang dikawinkan dengan transmisi manual 4-speed, dengan karburator four-barrel Autolite atau Holley.
Pada tahun 1968, majalah Autocar sempat menerbitkan laporan ujicoba dari AC Frua 428 coupé, dan mencatat kecepatan maksimum 141 mph (227 km/jam) dengan akselerasi 0-60 mph (97 km/jam) dalam waktu 6.2 detik. Konsumsi bahan bakar keseluruhan untuk pengujian tercatat 15.6 mpg (18.1 liter/100 km).
Hingga akhir masa produksinya, total hanya 81 unit AC Frua yang sempat dibangun, terdiri dari 49 unit coupé (dikenal juga sebagai versi fastback), 29 unit convertible, dan 3 unit dengan bodi khusus. **MS
KOMENTAR (0)