Alvis TA21

Alvis TA21

Alvis TA21, atau Alvis Three-Litre TA21, adalah model mobil mewah yang diproduksi oleh Alvis Cars antara tahun 1950 hingga 1953 di Inggris. Mobil ini diumumkan kepada publik pada hari pembukaan ajang Geneva Motor Show tanggal 16 Maret 1950.

Saat peluncuran, Alvis TA21 tersedia dalam versi Saloon empat pintu yang bodinya dibangun coachbuilder Mulliner di Birmingham, dan versi drophead coupe yang dibangun oleh Tickford. Bagian tengah bodi dibangun berbasiskan dari model Alvis TA14 dengan sedikit perubahan, namun kompartemen mesin dan bagasi yang lebih luas membuat sasisnya lebih panjang.

Alvis TA21

Disisi eksterior, desain pintu depan tetap menggunakan engsel belakang. Jok terpisah dipasang di bagian depan, sementara di belakang disematkan jok dengan sandaran tangan tengah terlipat. Trim kulit eksklusif digunakan pada sebagian besar interiornya.

Alvis TA21

TA21 dibekali mesin Alvis enam silinder segaris berkapasitas 2.993 cc baru, yang mampu menghasilkan tenaga 83 bhp (62 kW) dilengkapi dengan karburator Solex tunggal dan rasio kompresi 7.0: 1. Tidak seperti biasanya, mesin memasukkan timing gear di bagian belakang blok silinder dilengkapi engkol tujuh bantalan untuk meningkatkan kehalusan mesin.

Alvis TA21

Ini adalah penampilan pertama dari mesin yang kemudian akan digunakan pada sebagian besar mobil Alvis hingga perusahaan menarik diri dari produksi mobil penumpang pada tahun 1967. Sebuah Alvis TA21 yang diujicoba oleh majalah Motor pada tahun 1952 memiliki kecepatan tertinggi 88.7 mph (142.7 km/jam) dan dapat berakselerasi dari 0-60 mph (97 km/jam) dalam tempo 15.5 detik.

Alvis TA21

Sebanyak 1.316 unit Alvis TA21 meluncur ke pasaran selama rentang produksinya dari tahun 1950 hingga 1953, dengan 302 unit diantaranya merupakan versi drophead dari Tickford. **MS/ 1001 Cars to Dream of Driving Before You Die

KOMENTAR (0)