Matra M530

Matra M530

Matra M530 adalah mobil sport yang didesain dan diproduksi oleh manufaktur rekayasa teknik asal Prancis, Matra. M530 dibangun di atas platform kerangka baja dengan bodi polyester dan tata letak mesin tengah.

Untuk mengakomodasi konfigurasi2+2 pada kabin yang terbilang ‘mungil namun lega’, beberapa opsi layout mesin sempat dipertimbangkan sebelum akhirnya menempatkannya pada posisi tengah di belakang jok penumpang belakang.

Matra M530

Matra M530 menggunakan mesin Ford Taunus V4, sementara gearboks diadopsi dari Taunus 15M TS. Kombinasi ini dirasa cukup kompak untuk diposisikan di antara mesin dibelakang jok dan kabin.

Fitur penting yang ikonik dari Matra M530 adalah atap gaya targa dengan hardtop yang bisa dilepas, lampu depan pop-up dan, terutama, desain avant-garde pada bodinya yang terbilang unik di era 1960-an. Ruang mesin pada model awal Matra 530 dapat diakses dengan membuka kaca belakang yang terbuat dari akrilik.

Matra M530

M530 pertama (dilabeli Matra Sports M530A) melakukan debut perdananya pada publik pada 7 Maret 1967 di ajang Geneva Motor Show, dan mendapat sambutan yang antusias dari para pengunjung serta kalangan media.

Matra M530 dilengkapi dengan mesin Taunus V4 OHV 1.699 cc, dikawinkan dengan transmisi manual 4-percepatan berpenggerak roda belakang. Mobil memiliki kecepatan tertinggi 109 mph atau 175 km/jam, dan mampu melaju dari 0-60 mph dalam tempo 15.6 detik.

Matra M530

Produksi Matra M530 dihentikan pada tahun 1973, setelah total 9.609 unit M530 dari semua varian yang meluncur ke pasaran, semua dengan posisi setir kiri. **1001 Cars to Dream of Driving Before You Die/MS

KOMENTAR (0)