Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Subaru Tecnica International (STI) mengawali tahun ini berikan kejutan saat pembukaan North American International Auto Show 2019, (14/-1).

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

STI yang merupakan bagian dari Subaru Corporation menawarkan kepada penggemar akselerasi, STI S209 limited-edition. Diklaim sebagai S-line pertama di STI yang diproduksi eksklusif untuk pasar Amerika.

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Yup, hanya akan ada 200 unit STI S209. Yang ditawarkan? Performa gahar, pengendalian mantap, aerodinamika dan membuat pengendara menikmati setiap performanya.

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Diproduksi akhir di Kiryu, Jepang, di mana STI S209 mendapat sentuhan performa untuk modifikasi mesin dan rancangan bangun bodinya. Sedianya dihomologasi untuk pasar Amerika Serikat oleh STI.

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Meskipun S209 adalah pertama buatan STI dan dijual Subaru di Amerika. Adapun S209 merupakan produksi mobil berperforma tinggi dari STI yang secara eksklusif untuk pasar domestik Jepang, bahkan sejak tahun 2000 melalui S201 hingga tahjun 2018 dengan S208.

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Apa yang membuat spesial untuk pasar Amerika dan hanya dibuat 200 unit untuk konsumen di sana. Adalah mesin EJ25 Subaru Boxer 2.5 berkekuatan 341 hp berkat turbocharger lansiran HKS bertekanan 18 psi.

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Meladeni tekanan tinggi turbocharger yang melebihi WRX STI, kotak induksi memakai filter udara conical, silicone turbo inlet duct dan nod dari WRX STI lansiran 2004-07, intercooler water spray sistem yang mampu mendinginkan dengan cepat, karena bisa dioperasikan secara manual melalui tuas di kemudi.

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Penanda mobil ini adalah S209, terdapat badge di dashbaord bagian penumpang dan sandaran kepala Recaro. Pada bagian luar juga ada, bisa ditemui di grille dan bagasi belakang.

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Gunakan velg 19 inci BBS bermaterial alloy berbalut ban Dunlop SP Sport Maxx GT600A. Mampu mengimbangi lateral grip 1.0g. Rem cakram Brembo andalkan enam piston kaliper untuk depan dan 2 piston monoblock untuk belakang.

Subaru Tecnica International Lempar STI S209 ke Amerika

Redaman ke permukaan jalan berkat racikan produk Bilstein pada damper dan pegas koil dibuat lebih kaku. Stabilizer belakang berukuran 20 mm dan bushing model bantal untuk depan dan belakang. [Kusnadi]

KOMENTAR (0)