Tentu hal biasa bagi pabrikan apapun untuk menarik unit-unit kendaraannya dari pemilik jika memang terjadi kesalahan pabrik pada komponen mobil, dan segera melakukan penggantian untuk kenyamanan, apapun itu.
Tak hanya pabrikan mobil umum, namun juga dilakukan oleh pabrikan supercar raksasa Italia, Ferrari. Pabrikan ini lama terkenal dengan warisan pengerjaan mobil yang superdetail dan presisi. Apa yang terjadi dengan Ferrari?
Ferrari telah menarik sebanyak 1.063 unit model 812 Superfast keluaran tahun 2018-2020. Pasalnya, panel kaca belakang yang digunakan oleh Ferrari 812 ini kehilangan daya rekat sehingga perekat kaca ini lebih cepat habis dan bisa berakibat lepas.
Masalah ini pertama kali ditemukan di Jerman pada 11 Mei 2020 dan disusul dengan dua laporan lain pada 21 Mei. Ferrari mulai menyelidiki masalah tersebut, dan menemukan penyebab masalahnya.
Telah terjadi kesalahan dalam proses produksi supplier, di mana area bonding kaca tidak dibersihkan pada bodywork. Komite Produk Ferrari bertemu pada 30 September 2020, dan memutuskan bahwa harus segera melakukan penarikan.
Untuk itu, dengan penarikan ini Ferrari akan mengganti jendela belakang pada kendaraan yang terkena dampak. Pemilik dan juga dealer akan segera menerima pemberitahuan tentang kampanye perbaikan pada 6 Desember 2020 mendatang.
Model 812 Superfast melakukan debut pertama di Geneva Motor Show 2017 sebagai varian pengganti dari model F12tdf. Sesuai namanya, 812, maka mesin yang diusung adalah model 6,5-liter V12 Naturally Aspirated yang sanggup memuntahkan tenaga sebesar 800 hp pada rpm 8.500 dan torsi 718 Nm pada 7.000 rpm. Ferrari 812 Superfast mampu berakselerasi dari titik nol-100 km/jam hanya dalam waktu 2,9 detik saja dengan kecepatan maksimalnya mencapai 340 km/jam.
Teknologi kendara pintar yang diusung 812 Superfast menggunakan sistem Ferrari Virtual Short Wheelbase 2.0 dengan kemudi roda belakang dengan memiliki power steering listrik di bagian depan. Kemampuan mobil ini juga didukung sistem injeksi langsung 350 bar, dan sistem kontrol untuk saluran masuk geometri variabel yang memang dikembangkan dengan teknologi mesin mobil F1. Sistem ini memungkinkan peningkatan perpindahan dari 6,2 menjadi 6,5 liter untuk memaksimalkan output daya sambil mempertahankan kecepatan yang sangat baik bahkan pada putaran rendah.
Ferrari juga menambah jajaran 812 Superfast dengan memperkenalkan Ferrari 812 GTS pada 2019 lalu, dikhususkan untuk para penikmat supercar atap terbuka dengan menikmati suara raungan mesin V12 yang ada dibelakang kursinya.
KOMENTAR (0)