Audi S6 dan S7 Ada Tambahan EPC dan MHEV

Audi S6 dan S7 mendapat suguhan baru berupa mesin TDI dengan tambahan Electric Powered Compressor (EPC). Hal ini memungkinkan performa mesin kian optimal dan meminimalisir terjadinya turbo lag.

Yup, mulai dari Audi S6 Sedan, S6 Avant dan S7 Sportback yang andalkan mesin V6 TDI dan 48-volt primary electrical system dan kombinasi EPC memiliki torsi hingga 700 Nm.

Suspensi S sport dengan damping control,kendali empat roda dan rem keramik membuat S6 dan S7 semakin andal di tikungan dan pengereman.

Audi memastikan bahwa limpahan torsi 700 Nm dari mesin sudah terkail dari putaran mesin 2.500 – 3.100 rpm, sangat cocok bagi konsumen di Eropa. Karena karakter mesin V6 TDI sangat mantap dipakai untuk perjalanan jauh.

Sementara tenaganya cukup dikerahkan 349 hp untuk ditranfer ke transmisi delapan percepatan tiptronic untuk menggerakkan sistem empat roda permanen quattro.

Oh iy, EPC yang diusung pada S6 dan S7 ini memiliki respon waktu hingga 250 milidetik dan dapat berputar hingga 70.000 rpm. Fungsi dorongan turbocharger listrik sudah bisa diperoleh pada putaran 1.650 rpm, hal ini berkat sepasang supercharger.

Laju S6 Sedan untuk melesat 0-100 km/jam bisa torehkan waktu 5 detik, sedangkan untuk S6 Avant dan S7 Sportback hanya terpaut sepersekian detik lebih lambat. Kecepatan tertingginya demi keselamatan berkendara hanya dibatasi 250 km/jam.

3.0 TDI ini memiliki kapasitas tepatnya 2.976 cc. Sistem injeksi bahan bakar menggunakan common rail. Bobot mesin terbilang ringan, hanya 190 kg.

Mengejar efisiensi bahan bakar, disematkan pula Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), berkeluatan 48 volt yang bersinergi dengan Belt Alternator Starter (BAS) dan baterai lithium ion berkapasitas 10 Ah ditempatkan di lantai antara ruang bagasi.

Teknologi MHEV ini berfungsi ketika mengoperasikan sistem start/stop saat kecepatan di bawah 22 km/jam. Bisa melaju perlahan hingga 40 detik disaat mesin melakukan deactivated.

Tapi untuk konsumen di Asia dan Timur Tengah tak akan menikmati mesin 3.0 TDI ini. Karena sudah disiapkan mesin 2.9 TFSI dengan tenaga hingga 450 hp dan torsinya 600 Nm. Tapi tetap mendapat fitur EPC dan sistem MHEV. [Kch]