Pada ajang CES International 2019, selain CLA Coupe, Mercedes-Benz juga akan membawa dua produk lainnya, yaitu EQC dan Vision Urbanetic Concept. Berbicara mengenai EQC, kendaraan ini memiliki tenaga dua motor pada as roda depan dan belakang yang akan memberikan output gabungan hingga mampu menghasilkan Tenaga 402 HP dan torsi hingga 764Nm.
EQC baru ini sangat kompatibel dengan pengisian cepat DC sebagai standar, dengan paket baterai yang dapat diisi dengan output maksimum hingga 110kW di stasiun pengisian yang sesuai. Pihak Mercedes mengatakan bahwa waktu untuk mengisi daya EQC dari 10 hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 40 menit ketika menggunakan pengisi daya cepat DC.
Salah satu highlight eksterior EQC tentu saja permukaan panel hitam ujung depan yang menutupi lampu depan dan grille di bawah panel yang sama. Model spesifikasi untuk pasar AS akan ditawarkan dengan logo Mercedes-Benz yang menyala sebagai standar untuk tampilan yang lebih mengesankan pada malam hari. Berbicara interior berkualitas tinggi dari EQC ini dilengkapi kisi-kisi berwarna emas untuk ventilasi udara.
Sementara sistem infotainment MBUX terbaru dengan pengaturan dua layar dan dashboard dengan orientasi yang jelas ke arah pengemudi jug melengkapi kemewahan interior mobil ini. Untuk penjualan Mercedes EQC sendiri baru akan dimulai di pasar AS pada tahun 2020 mendatang dan akan mulai diproduksi pada musim semi tahun ini.
Model lain yang dibawa Mercedes-Benz di CES adalah Vision Urbanetic yang pertama kali kita lihat di acara IAA Hannover tahun lalu. Ini adalah robo-van otonom fleksibel yang dapat digunakan untuk mengangkut orang atau barang melalui berbagai modul yang dapat di ubah, tergantung pada penggunaan.
Urbanetic di desain sebagai kendaraan yang dapat digunakan oleh individu atau perusahaan swasta, yang akan mendaftarkan kebutuhan mereka melalui aplikasi yang memberi informasi ke sistem TI yang cerdas. Berdasarkan konsep changeover, sistem kemudian akan menganalisis rincian tersebut dan mengerahkan armada mobil self-driving terbaik yang mampu menyesuaikan sesuai permintaan.
“Selama lalu lintas jam sibuk pagi dan sore hari, armada dapat dilengkapi dengan lebih banyak modul penggerak orang. Di lain waktu, sistem tersebut terutama akan digunakan untuk transportasi barang dengan modul kargo. Penggerak listrik yang hampir tanpa suara membuat sistem ini layak untuk opsi pengiriman lebih lanjut di malam hari atau malam hari, ”kata Gerd Reichenbach, Head of Strategy at Mercedes-Benz Vans.
KOMENTAR (0)