Jika Anda tergila-gila akan jajaran mobil sport Mitsubishi, mungkin akan merasa kehilangan. Merindukan sesuatu yang sporty layaknya Mitsubishi 3000GT, mobil sport Jepang awal 90-an yang bahkan sanggup membuat Ferrari gugup, dengan tenaga dan teknologi yang sanggup menghantarkan performa dahsyat namun hanya sanggup berkibar hingga memasuki milenium baru.
Ya, bisa dikatakan jika Mitsubishi 3000GT memiliki hidup dengan umur pendek, hanya 10 tahun (1990-2000). Model 3000GT diproduksi di Okazaki, Nagoya Plant. Mobil ini memiliki varian identik yang dijuluki Dodge Stealth yang hanya berumur enam tahun saja. (1990-1996).
Sedangkan untuk model Eclipse dengan penggerak roda depan mampu bertahan sedikit lebih lama, meskipun saat ini Mitsubishi telah meletakkan nama ini pada jajaran crossover terbarunya. Kini berbagai pabrikan raksasa Jepang mulai meluncurkan kembali mobil sport terbarunya. Salah satunya adalah Toyota dengan varian Supra gen-5, nah kali Mitsubishi pun menyiapkan serangkaian rendering baru untuk pengembangan 3000GT yang kini menjadi model 4000GT.
Salah satu perbedaan paling mencolok antara yang asli dan rendering adalah hilangnya permukaan dan garis halus yang mendefinisikan karakter mobil sport tahun 90-an. 4000GT lebih menghadirkan permainan garis yang menajam dan garis lingkar roda yang besar.
Desaner independen Matthew Parsons (behance.net) memiliki imajinasi yang tinggi tentang sosok masa depan penerus 3000GT. Jika pada model 1990an memiliki desain sedikit kalem dengan lekukan halus pada setiap sudutnya, Matthew membuat garis tegas pada 4000GT. Perubahan lain yang dilakukannya adalah bentuk proporsional overhang depan dan belakang. Versi 3000GT menampilkan overhang dengan panjang yang sama, namun untuk versi 4000GT, jarak overhang lebih diperpendek di bagian belakang dan memperluas bagian depan, sehingga menghasilkan gaya coupe dengan ukuran bonnet yang panjang dan tampilan yang jauh lebih agresif.
Sementara desain bagian depan dan belakang tetap sedikit lebih sesuai dengan gaya asli mobil. Bagian depan menampilkan lampu depan pop-up yang tampak seperti lampu DRL berukuran lebar untuk menggantikan desain 3000GT yang terhubung dengan lampu indikator bumper depan. Bagian belakang jauh berbeda dengan hadirnya bentuk lampu belakang dengan desain menipis dan lebar. Lampu rem berada tinggi dan terisi di bawah sayap wing spoiler, juga sentuhan menakjubkan dari model lengkungan roda besar dan lebar. Secara keseluruhan, Matthew membuat mobil ini memiliki sisi aerodinamika yang tinggi.
Penampilan lain yang membuatnya berubah adalah pada overhang depan dan belakang. 3000GT memiliki overhang yang sama antara depan dan belakang, tapi pada 4000GT memperpendek overhang di bagian belakang dan memperpanjang di bagian depan. Tampilan ini membuat 4000GT memiliki bagian depan (kap mesin) lebih panjang di banding model sebelumnya yang membuatnya semakin terlihat sporty.
Sayangnya, kondisi Mitsubishi bersama dua perusahaan aliansi Renault dan Nissan, saat ini sedang tidak bagus. Aliansi ini dua pekan lalu mengumumkan strategi perusahaan untuk jangka 4 tahun ke depan yang di antaranya memangkas jumlah produksi dan pengetatan biaya. Jadi, kemungkinan untuk menghidupkan kembali legacy Mitsubishi 3000GT dengan model 4000GT masih sangat kecil. Kita tunggu saja
KOMENTAR (0)