Ketika De Tomaso Mangusta Menggendong Mesin Chevy

De Tomaso Mangusta hanya diproduksi 401 unit di sepanjang hidupnya; dan cuma satu yang memakai mesin Chevrolet V8. Memang, apa keistimewaannya?

Dibangun dari tahun 1967 sampai tahun 1971, De Tomaso Mangusta adalah “pionir” yang lebih populer dan lebih tahan lama dari Pantera.

Tercatat hanya 401 unit Mangusta yang diproduksi dalam waktu sesingkat itu, dan cuma sekitar setengahnya yang masih tersisa.

Meskipun dibuat di Italia, namun Mangusta menggunakan mesin milik Ford V8S; dengan 289 unit tersebar di Eropa dan sisanya beredar di AS.

Tapi, ada satu unit Mangusta yang menggendong mesin Chevrolet V8; dibangun khusus oleh Kepala Desain GM, Bill Mitchell. Jelas, Bill tak mungkin “meminta” Ford V8 untuk menyalakan mobilnya!

Untungnya, Mangusta milik Bill masih ada sampai saat ini; kendati pemiliknya sudah pensiun dari GM.

So, what is this one-of-a-kind Mangusta like? Apa saja perbedaan dan kehebatan Mangusta-nya Bill dibanding rekan-rekannya dari Ford? Video berikut akan menjelaskan seluruhnya.