Mitsubishi Motors akan segera melepas cadar dari All-new Outlander, generasi keempat dari crossover mid-size tujuh penumpangnya pada 16 Februari 2021 mendatang. Produsen asal Jepang ini telah meluangkan waktu yang panjang untuk mendesain ulang mobil terbaru ini dan menggantikan model sebelumnya.
Terinspirasi dari model konsep masa depan pada dekade terakhir lalu, generasi Outlander dengan sistem Super All-Wheel Control terbaru ini akan segera hadir pada akhir tahun 2021. Disingkat menjadi S-AWC, rangkaian sistem ini berpusat di sekitar pengontrol kopling elektronik yang mengarahkan torsi antara gardan depan dan belakang untuk mendeteksi gejala selip di berbagai kondisi berkendara. Sistem ini juga dilengkapi Lock Mode, yang akan memberikan hantaran torsi lebih banyak ke roda belakang.
“Kami sematkan semua hal yang kami ketahui tentang kesempurnaan berkendara di jalan raya dan off-road dari pengalaman reli untuk menerapkan teknologi Super All-Wheel Control terbaru di platform yang baru kami kembangkan ini,” ungkap kepala engineer, Kentaro Honda. Meski begitu, misterinya adalah arsitektur mobil ini sama sekali bukan dirancang oleh Mitsubishi.
Karena memiliki visual yang kira-kira sama dengan Nissan Rogue alias X-Trail di Eropa, dan juga keterlibatan aliansi Nissan untuk mengendalikan pabrikan ini maka sebagian besar sasis dan beberapa komponen diadopsi dari crossover Nissan ini. “Kami juga secara khusus telah mengembangkan pilihan mode penggerak baru untuk memberikan kepercayaan diri berkendara setiap saat dalam segala kondisi cuaca,” tutup Kentaro-san.
Sedikit lebih besar dari model 2021, All-new Outlander kemungkinan besar akan menggunakan mesin standar Nissan 2.5-liter, empat-silinder, naturally aspirated. Mesin Rogue sekiranya mampu menghasilkan tenaga sebesar 181 hp dan torsi 245 Nm, hampir mendekati model mesin MIVEC 2,4 liter yang digunakan Mitsubishi pada saat ini.
Mitsubishi saat ini masih bungkam tentang pilihan opsi mesin V6, namun sepertinya akan ada versi opsi PHEV, meskipun masih sulit menebak apakah mesin bertenaga 117 hp sebelumnya akan diganti. Hal yang sama dapat dikatakan tentang transmisi otomatis torque-converter yang akan tergantikan seluruhnya oleh transmisi CVT dari JATCO.
KOMENTAR (0)