Untuk mendukung sarana transportasi umum di Indonesia, PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DVCI) resmi meluncurkan dua varian bus baru, Mercedes-Benz OF 1623 dan Mercedes-Benz O500RS 1836 di Hall 1 Indonesia Convention Center (ICE) BSD, Tangerang, Kamis (6/12).
DVCI selaku agen tunggal penjualan kendaraan niaga Mercedes-Benz di Indonesia menghadirkan kedua bus tersebut untuk memenuhi kebutuhan dalam melayani transportasi jarak menengah dan jauh. Prosesi peluncurannya pun selain dihadiri oleh awak media juga disaksikan langsung oleh sejumlah pengusaha bus Tanah Air.
Mercedes-Benz OF 1623 RF merupakan bus besar bermesin depan yang pertama kali diluncurkan Mercedes-Benz untuk pasar Indonesia. Sedangkan Mercedes-Benz O500RS 1836 adalah bus premium bermesin belakang yang merupakan penyempurnaan dari sasi yang sama dan pernah dipasarkan di Indonesia di tahun 2013.
“Dengan pertumbuhan pesat infrastruktur transportasi darat di Indonesia, DVCI memiliki semangat kuat untuk turut meningkatkan kualitas moda transportasi darat. Mercedes-Benz OF 1623 RF merupakan simblo kembalinya bus Mercedes-Benz bermesin depan di Indonesia setelah lebih dari 20 tahun, yang menjadi jawaban untuk memenuhi kebutuhan pasar pada segmen ini. Sedangkan Mercedes-Benz O500RS 1836 lebih dilengkapi dengan beberapa fitur pengereman dan suspensi canggih untuk segmen bus premium,” jelas Markus Villinger, Presiden Direktur dan CEO DVCI.
Mercedes-Benz OF 1623 RF dilengkapi dengan berbagai fitur keamanan eksklusif seperti full air brake system, rem tambahan exhaust brake serta open throttle valve. Sementara itu, penggunaan stabilizer pada bagian depan maupun belakang serta parabolic spring memberikan kenyamanan maksimal bagi penumpang dan pengemudi.
Mesin yang diusung yakni mesin OM 906 LA (Euro 3) yang telah mencatat perjalanan 1.000.000 km di Indonesia tanpa mengalami overhaul.
Sedangkan untuk versi terbaru dari Mercedes-Benz O500RS 1836 merupakan pengembangan dari model bus premium yang telah digunakan oleh para pelanggan dan penumpang bus Mercedes-Benz di Indonesia. Pengembangan transmisi MB G-210 baru menghasilkan torsi yang lebih tinggi dari generasi sebelumnya. Bus ini menggunakan mesin OM 457 LA (Euro 3) dengan fitur premium seperti cruise control, sistem pengereman canggih yang mengintegrasikan disc brake, Anti-lock Breaking System (ABS) di seluruh roda dan Anti-Skid Regulation (ASR) serta retarder dan suspensi udara dengan rigid beam axle.
KOMENTAR (0)