Inilah Sejumlah Keistimewaan dari Vespa GTS Super Tech 300

Vespa GTS Super Tech 300 dibanderol Rp 152,9 juta (on the road Jakarta). Tentu harga tersebut terbilang mahal untuk sekelas Vespa terbaru, dibanding beberapa model Vespa sebelumnya yang lebih dulu hadir seperti LX, Sprint atau Primavera.

Meski begitu, PT Piaggio Indonesia tetap optimis motor ini bisa diterima pasar premium Indonesia dengan baik. Harga dengan angka “menarik” ini didukung dengan sejumlah kebaruan dan teknologi yang mutakhir.

Mulai dari mesin, Vespa GTS Super Tech 300 mengadopsi mesin baru yang dijuluki High Performance Engine (HPE) dengan tenaga 23,8 tk pada 8.250 rpm dan torsi maksimum 26 Nm pada 5.250 rpm. Tenaga tersebut diklaim naik 12 persen dan torsi naik 18 persen dibanding mesin sebelumnya.

“Semua bagian mesin juga ada perbedaan dengan versi sebelumnya. Crankcase, crankshaft, piston, silinder, kepala silinder, CVT, motor starter, throttle body, sistem timing, manajemen injeksi baru, tensioner baru, penekan injeksinya juga baru,” jelas Yudi Riswanto, Technical Trainer Manager PT Piaggio Indonesia, di sela-sela media test ride Vespa GTS Super tech 300, di Puncak, Bogor, Jawa Barat beberapa waktu lalu.

Peningkatan performa mesin baru GTS Super Tech 300 ini yang pertama dari tekanan pompa bensinnya yang lebih tinggi. Kemudian, lubang injectornya yang mesin terdahulu hanya dua atau tiga, dan sekarang ada empat.

“Kita sekarang menyebutnya multijet, ada empat lubang dan betul-betul disemburkan. Dengan ijector baru ini, pompa bensin semprotannya lebih tinggi. Kalau yang lama tekanan cuma 2,5 bar, dan yang sekarang sampai di atas 3 bar.” tegasnya.

Pada sisi fitur juga mumpuni karena mempunyai fitur TFT Dashboard yang unggul di kelasnya. GTS Super Tech 300 mengusung layar digital TFT Colour 4,3 inci. Layar ini bisa bekerja dengan sistem konektivitas smartphone Vespa MIA melalui bluetooth. Smart Dash tersebut, mempermudah pengendara untuk memberikan perintah suara, menerima panggilan, mengatur pesan yang masuk, bahkan sistem navigasi.

Vespa GTS Super Tech 300 juga didukung fitur keselamatan canggih dengan kontrol traksi elektronik ASR (Anti Slip Regulation) yang berfungsi untuk mencegah roda tergelincir. Tak ketinggalan, Dual Channel ABS (Antilock Braking System) juga terpasang di Vespa GTS Super Tech 300 untuk memastikan keamanan.

Sedangkan pada eksterior, motor ini juga sangat menawan dengan sejumlah fitur dan komponen yang lebih fresh dan keren. Mulai dari LED Front Lamp dan New Chrome Mirror, New Front Tie with Yellow Horn Cover, New Chromed Crest Design, LED Rear Lamp, Dedicated Saddle and Shape With Yellow Detail, Dedicated Yellow Graphics in Body, New Black Rim Design with Yellow Graphics, New Honey Comb Motif on The Side.