Pemilik mobil sebaiknya jangan meremehkan peran tutup radiator. walau bentuknya kecil, jika sampai rusak, bisa bikin mesin mobil overheat alias kepanasan. Selain berfungsi menutup lubang pengisian cairan, tutup radiator juga berguna sebagai pengatur tekanan di dalam sistem pendinginan mesin ini.
Tutup ini yang menjadi pagar portal antara radiator dengan reservoir atau penampung cadangan cairan radiator. Karena sistem radiator bekerja di ruang vakum, ukuran toleransi tekanan di dalamnya sudah diatur dari pabrik.
Keputusan buka-tutup pagar portal itu berdasarkan tekanan di dalam sistem radiator. Sedangkan kerja teknis buka tutup diatur dua komponen, yaitu pressure valve dan pressure spring (ada pada tutup radiator).
Bila tekanan di sistem radiator sedang berlebih karena panas, maka pressure valve dan pressure spring akan bekerja membuka celah agar membuang tekanan berlebihan itu ke reservoir. Hasilnya, cairan radiator ikut mengalir ke reservoir. Hal yang sama akan terjadi saat pendingin atau mesin dimatikan.
Membuka penutup radiator saat mesin sedang panas adalah kesalahan. Cairan panas yang seharusnya mengalir ke reservoir bisa jadi malah muncrat dan mencederai seseorang. Tidak hanya itu, mengganti penutup radiator dengan barang aftermarket lain juga bisa menggagalkan fungsi pendingin mesin.
KOMENTAR (0)