Pabrikan raksasa, Kawasaki, menghidupkan kembali line-up lawas Meguro K, dengan nama Meguro K3. Model anyar dari Meguro ini dibangun dari basis sebuah Kawasaki W800.
Meguro K3 mengusung parallel-twin berkubikasi 773 cc, dan berpendingin udara. Semburan tenaganya 52 PS pada 6.500 rpm dengan torsi 62 Nm pada 4.800 rpm. Tenaga disalurkan ke roda menggunakan transmisi 5- percepatan yang diimbuhi fitur assist & slipper clutch.
Motor berbobot 227 kilogram dan bertangki bahan bakar 15 liter ini diberi velg berukuran 19-inci di bagian depan dan 18-inci di bagian belakang. Garpu teleskopik 41 mm dipakai sebagai perangkat suspesi depan dan shockbreaker ganda di roda belakang.
Di Jepang, Meguro K3 dibanderol 1,27 juta yen atau sekitar Rp 173,2 juta (kurs 1 yen = Rp 136,39). Hanya, hingga kini belum ada informasi kemana saja Meguro anyar ini bakal dipasarkan di luar Jepang.
Sekadar informasi, nama motor Meguro telah ada sejak tahun 1930-an, nama merek sepeda motor Meguro sangat berpengaruh di dunia sepeda motor Jepang. Motor ini dibuat oleh Meguro Manufacturing Co, yakni pabrikan yang didirikan pada 1937 oleh Hobuji Murato dan Takaji Suzuki.
Motor pertama yang dibuat pabrikan adalah Meguro Z97 bermesin 500 cc, OHV, silinder tunggal. Motor itu disebut-sebut sebagai kembaran motor Motosacoche JubilZe 500 c yang dibuat oleh pabrikan asal Swiss.
Namun, ketika Perang Dunia II berkecamuk, bisnis pabrikan itu berhenti. Dia mulai bangkit lagi pada tahun 1950. Saat ini Meguro meluncurkan sepeda motor balap bermesin inline-twin 651 cc, bahkan di tahun 1958 sejumlah model ayar mulai dari yang bermesin 50 cc hingga 500cc digelontorkan ke pasar.
Hanya sayang, penjualannya justru merosot, dan perusahaan pun lunglai karena kesulitan keuangan. Manajemen berupaya mendapatkan suntikan dana segar, hingga pada tahun 1962 Kawasaki mengulurkan tangan, sehingga pabrikan pun diambil alih oleh Kawasaki.
Kendati begitu, nama Meguro hanya berkibar hingga tahun 1969-an di pasar kendaraan bermotor roda dua dunia.
KOMENTAR (0)