Ketika mendengar nama Porsche 935, seperti bernostalgia dengan mobil kasik kencang yang memang disiapkan untuk balap pada tahun 1978 bernama ‘Moby Dick’.
Yup, tepatnya tahun 1976 dimula, markas di Stuttgart membuat mobil balap khusus berbasis Porsche 911 turbo dan mengukir sejarak pada tahun 1979 dengan menjadi juara ketahanan 24 jam Le Mans. Dicatatkan dari 370 ikut balapan, menang 123 kali.
Nah, Porsche kembali mengajak deja vu dengan para penggemar kecepatan di lintasan balap dengan menghadirkan ‘Moby Dick’ Porsche 935 yang mendapat desain cukup radikal pada tahun 1978, berkat buntutnya yang unik seperti ikan paus. Menjamin daya tahan, akhirnya menggunakan kepala silinder berpendingin air alias radiator.
“Mobil spektakuler ini merupakan perayaan ulang tahun dari Porsche Motorsport untuk para penggemar balap di seluruh dunia,” ujar Dr Frank Steffen Walliser, Vice President Motorsport dan GT Cars.
“Karena mobil tak berhomologasi sehingga para ahli mesin dan desainer tak perlu mengikuti aturan dan benar-benar bebas untuk dikembangkan,” jelasnya.
Porsche 935/78 ini diperkenalkan saat acara balapan “Rennsport Reunion” di Laguna Seca Raceway, California, Jumat lalu, 28 September. Edisi khusus rebutan alias terbatas 77 unit saja!
Berbasis 911 GT2 RS, sama seperti Porsche 935 pendahulunya seluruh panel bodi diganti. Kali ini lebih modern dengan material carbon-fiber reinforced polymer (CFRP).
Dimensinya saat ini memiliki panjang 4,87 meter dan lebarnya dibuat 2.03 meter dan tinggi 1.359 mm. Bila dibanding model 40 tahun lalu, Porsche 935 sepanjang 4.890 mm dan lebarnya hanya 1.990 mm, serta tinggi 1.200 mm dan bobot 1030 kg.
Porsche 935 terbaru ini berbagi komponen juga dengan Porsche GT3 R yang terlihat dari fender ban. Lampu belakang di ujung sayap familiar pada mobil balap 919 Hybrid LMP1.
Spion luar diambil dari 911 RSR pemenang Le Mans. Pipa gas buang titanium yang diekspos diambil dari Porsche 908 tahun 1968.
Komponen detail mobil balap legenda juga merambah ke bagian kabin Porsche 935. Tuas transmisi kayu yang dilaminasi seperti 917 dan 909 Bergspyder serta mobil jalan raya Carrera GT.
Lingkar kemudi bermaterial serat karbon dan warnanya lebih ke Porsche modern yakni dari 911 GT3 R lansiran 2019. Kabin dilindungi roll bar dipadu jok balap Recaro dengan sabuk pengaman enam titik.
Senjata utama Porsche 935 terbaru ini adalah enam silinder 3.8L dengan turbo ganda, mesin yang sama pada mobil jalan raya 911 GT2 RS. Lazimnya 911, distribusi bobot disiapkan untuk menjamin traksi dan juga pengereman.
Di roda depan ada kepingan cakram 390 mm dikawal enam piston kaliper di sana. Sedangkan roda belakang cakram berdiameter 355 mm dengan empat piston kaliper.
Bagi yang ingn menebusnya, siapkan saja dana mulai dari 701.948 euro atau setara Rp 12,1 miliar. Di Amerika, konsumen bisa memesannya melalui Porsche Motorsport North America of Carson.
KOMENTAR (0)