Porsche kembali mengukir sejarah di dunia motorsport dengan mengumumkan peluncuran Porsche 911 Cup terbaru, yang akan debut pada musim balap 2026.
Mobil ini berdasarkan generasi 992.2 dari Porsche 911, mobil balap ini telah menyelesaikan tahap pengembangan secara menyeluruh dan siap memikat penggemar balap di seluruh dunia. Mobil ini akan menjadi andalan dalam ajang Porsche Mobil 1 Supercup dan beberapa seri Carrera Cup, termasuk Porsche Carrera Cup North America.
Mengacu rilis global pabrikan, Jumat, 8 Agustus, Porsche 911 Cup terbaru ini merupakan evolusi dari pendahulunya, 911 GT3 Cup, yang telah dikenal sebagai salah satu mobil balap GT terlaris di dunia.
Menurut Jan Feldmann, Manajer Proyek Mobil Balap GT di Porsche Motorsport, tim pengembang fokus pada masukan dari komunitas one-make cup global untuk menghasilkan mobil balap yang lebih canggih di berbagai aspek.
“Kami sudah berada di level performa yang sangat tinggi dengan GT3 Cup saat ini, sehingga kami bisa fokus menyempurnakan mobil ini berdasarkan kebutuhan tim dan pembalap,” ujar Feldmann.
Peningkatan signifikan dilakukan pada aerodinamika, terutama pada bagian depan mobil, yang meningkatkan kemampuan pengendalian. Selain itu, sektor keselamatan, elektronik, sistem pengereman, transmisi daya, dan mesin enam silinder boxer juga mendapat sentuhan inovatif. Michelin kembali menjadi mitra ban resmi, memastikan performa optimal di lintasan.
Seperti pendahulunya, Porsche 911 Cup akan diproduksi di fasilitas utama Porsche di Stuttgart-Zuffenhausen, di lini produksi yang sama dengan model 911 untuk jalan raya. Proses produksi akan dimulai pada musim gugur 2025, memastikan mobil siap untuk musim balap 2026.
Pengembangan Porsche 911 Cup disebut dimulai pada Januari 2024 di pusat pengembangan Porsche Motorsport di Weissach, Jerman. Mobil ini telah diuji secara ekstensif di sirkuit Grand Prix Monza (Italia), Lausitzring (Brandenburg), dan lintasan internal di Weissach. Pengujian dilakukan oleh pembalap berpengalaman, termasuk mantan Porsche Junior seperti Bastian Buus (juara Porsche Mobil 1 Supercup 2023), Klaus Bachler (pemenang FIA Endurance Trophy for LMGT3 Drivers 2024), Laurin Heinrich (juara IMSA GTD Pro 2024), dan Marco Seefried.
Menariknya, semua pengujian dilakukan dengan menggunakan campuran eFuel yang sama dengan yang digunakan di Porsche Mobil 1 Supercup 2025. Bahan bakar ini memenuhi standar Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) untuk bahan bakar terbarukan (“Advanced Sustainable”), dengan kandungan komponen terbarukan mencapai 79,7 persen volume.
Bahan bakar ini, yang sebagian besar terdiri dari bensin sintetis (MtG) dan etanol berbasis limbah, menghasilkan pengurangan emisi CO2 hingga 66 persen dibandingkan bahan bakar fosil, dengan nilai oktan 100,5 RON.
KOMENTAR (0)