Suzuki akhirnya meluncurkan generasi ketiga dari moge super kencangnya, Suzuki Hayabusa 2021. Peluncurannya berlangsung secara virtual pada Jumat kemarin (6/2). Hayabusa terbaru ini diklaim lebih ramah lingkungan sesuai dengan ketatnya aturan emisi di Eropa.
Suzuki Motor Corporation telah melakukan ubahan full-model dari motor andalannya, Hayabusa. All-new Hayabusa akan dijual di seluruh dunia, mulai dari Eropa hingga akhir Februari, kemudian diikuti oleh pasar termasuk Amerika Utara dan Jepang.
Hayabusa yang serba baru adalah model generasi ketiga yang telah mengalami perubahan model penuh untuk pertama kalinya dalam 13 tahun. Di bawah konsep produk “Ultimate Sport”, yang diwarisi dari generasi pertama, ia telah mengembangkan lebih jauh desain gaya unik dengan performa aerodinamis yang luar biasa dan performa berkendara yang superior.
Desain gaya baru dan ikonik, yang langsung dikenali sebagai Hayabusa, memiliki siluet mengalir, miring ke depan, dan agresif yang dicirikan oleh permukaannya yang berani dengan garis-garis tajam dan edgy. Bodi hadir dengan warna two-tone dengan mengadopsi warna berbeda untuk bodi utama dan bagian kecil di sekitar intake udara depan, di penutup mesin samping, dan di bagian belakang. Sinyal belok dengan lampu posisi built-in yang ditempatkan di tepi luar intake udara diadopsi oleh sepeda motor Suzuki untuk pertama kalinya.
Mesin empat silinder segaris yang sebelumnya berkapasitas 1.298cc membengkak menjadi 1.340cc dilengkapi sistem throttle elektronik ride-by-wire dan mekanisme intake dan exhaust yang direvisi untuk meningkatkan output dan torsi dalam kisaran kecepatan rendah hingga menengah.
Mesin ini bisa menghasilkan tenaga maksimum 187 dk pada 9.700 rpm dan torsi puncak 150 Nm pada 7.000 rpm. Mesin itu disalurkan dengan gearbox 6 percepatan.Teknologi mesinnya ini memenuhi standar emisi Euro5 (untuk spesifikasi Eropa) yang diperkenalkan pada sepeda motor baru yang dijual di Eropa mulai tahun 2020.
Melengkapi mesin yang lebih rendah emisi, Suzuki Hayabusa 2021 kini dilengkapi sistem elektronik canggih, termasuk Suzuki Intelligent Ride System alias SIRS yang menampilkan SDMS (Suzuki Drive Mode Selector). Alat bantu pengendara elektronik lainnya terdiri dari pemilih mode tenaga, kontrol traksi, kontrol rem engine, quickshifter, launch control, kontrol jelajah, dan sistem kontrol anti-wheelie.
Berbagai pilihan mode ditawarkan untuk setiap sistem kontrol elektronik agar lebih sesuai dengan berbagai adegan berkendara dari city riding hingga touring, balapan, dan lebih baik dalam melayani preferensi dan tingkat keahlian pengendara.
KOMENTAR (0)