Audi A5

SEKILAS AUDI A5

Kehadiran A5 merupakan tanda kembalinya Audi di segmen entry-level untuk coupe mewah ukuran kompak.

Audi A5 adalah mobil sport coupe premium. Walaupun tidak seatletis model TT yang berukuran kecil ataupun model termahal R8, Audi A5 menawarkan keseimbangan akan kenyamanan, kemewahan, juga nuansa sport yang kental.

Memisahkan diri dari lineup A4 tahun 2008, Audi A5 menekankan pada style dan teknologi; dimana dengan versi terbarunya, Audi siap meningkatkan kredibilitas A5 sebagai mobil sehari-hari bagi para pemiliknya.

SEJARAH AUDI A5

Dua dekade sebelumnya, Audi berkonsentrasi pada mobil empat pintu: Perusahaan merasa bahwa model A4 yang diluncurkan tahun 1994 akan murni menjadi sebuah sedan atau wagon, dan baru pada 2003 menambahkan versi convertible di line-up modelnya.

Ketika Audi memutuskan untuk kembali memperkenalkan gaya coupe dengan rekayasa versi “B8” dari model tersebut, perusahaan menjadikannya sebagai model baru yang disebut A5, yang sesungguhnya mencakup versi convertible juga.

Tanggal 10 Mei 2006, Audi menegaskan bahwa model A5 akan masuk ke produksi, dan setahun kemudian Audi A5 resmi meluncur ke pasar otomotif dunia.

A5 merupakan yang pertama dari keluarga model B8 milik Audi (yang lainnya adalah A4 dan SUV Crossover Q5), yang dibangun berbasis platform Audi MLP (Modular Longitudinal Platform) yang mendukung A6 generasi baru dan A8.

Audi A5 menerima tweak kecil selama beberapa tahun ke depan, dengan refresh halus untuk model tahun 2013. Disematkannya mesin V6 supercharged baru untuk S5, “saudara” A5 yang lebih “berotot”, menggairahkan dunia otomotif kala itu. Beberapa media bahkan menuliskan bahwa mobil ini lebih “GTS” ketimbang mobil sport, dan melabelinya sebagai mobil “berteknologi Jerman berbalut kemewahan Italia”.

GENERASI TERBARU

Audi sedang menyiapkan sebuah model All-New A5, yang rencananya akan rilis di Amerika Serikat sebagai model tahun 2018. Untuk model ini, Audi kabarnya telah melakukan peningkatan pada kenikmatan berkendara sekaligus handling-nya.

Secara keseluruhan, Audi A5 tetap akan mempertahankan perannya sebagai mobil daily driver mewah berteknologi tinggi, dengan menawarkan beragam kelebihan untuk para sportscar enthusiasts yang dapat membuat pengemudinya merasakan sensasi berkendara yang mengasyikkan.

AUDI A5 2017

Sebagai model final untuk tahun ini sebelum meluncurkan model generasi terbaru pada 2018, Audi A5 mengalami sedikit perubahan. Dimulai dari penambahan body kit standar S-Line Sporty di seluruh jajaran, penambahan paket Black Optic dengan tersematnya velg berwarna hitam, juga beberapa trim pada eksterior mobil.

Dengan kehadiran Audi A5 2017 dijelang akhir siklus produksinya, model coupe sport dua-pintu dan jajaran convertible secara drastis tampil dalam desain simple – dan secara resmi dijuluki A5 Sport: Model dua pintu dengan fitur standar all-wheel drive yang didukung mesin 2.0-liter turbocharged I-4 , dengan semburan tenaga sebesar 220-hp dan torsi 350-Nm.

Untuk versi model hardtop standar, hadir dengan transmisi manual enam-percepatan, dan transmisi otomatis delapan-kecepatan sebagai tambahan. Sementara versi A5 Cabriolet standar telah dilengkapi transmisi otomatis.

Model A5 dengan transmisi manual memiliki konsumsi BBM 9.8/13.6/11.1 km/l untuk pemakaian dalam kota/tol/kombinasi, dan untuk versi transmisi otomatis 9.4/12.8/10.6 km/l. Sedangkan versi A5 Cabriolet, dengan bobot yang lebih berat, konsumsi BBM-nya mencapai 8.9/12.3/10.2 km/l. Tersedia pula model A5 versi enam-silinder supercharged yang lebih dahsyat, dijuluki “S5”.

Meskipun akan segera tergantikan dengan model 2018 yang lebih berteknologi kekinian dan mewah, sisi interior Audi A5 versi 2017 sangat disukai karena terdapat sistem infotainment MMI yang dilengkapi Google Maps opsional, selain desain minimalis klasik pada interiornya. Untuk paket sport, tersedia pula fitur drive mode yang dapat dipilih.

FITUR KESELAMATAN

Untuk kedua model A5, Coupe maupun Cabriolet, sama-sama sudah lulus uji tabrak dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Audi A5 2017 memiliki fitur standar kamera belakang dan sensor parking di bagian depan dan buritan. Selain itu terdapat teknologi keamanan lainnya, seperti blind spot assist yang tersedia dalam Technology Package.

Sedan generasi sebelumnya, yaitu Audi A4 yang menjadi basis Audi A5, sempat mencetak rating bintang lima secara keseluruhan dari NHTSA. Pihak IIHS pun menilai keseluruhan tes uji A4 sebagai “Bagus” (dengan skor terbaik), meskipun untuk kemampuan menahan benturan bagian depan terbilang “Buruk.”

IMPRESI

Tahun ini adalah akhir dari siklus hidup Audi A5 2017, yang sejak 2013 memiliki bodi besar nan ramping.

(+) Banyak pengendara menyukai suspensi yang dapat disesuaikan secara elektronik, terutama saat dalam posisi mode “Sport”. Gerakan bodi dikendalikan oleh peredam yang kaku, sementara rasio kemudi terasa amat cepat. Rasa berkendara terbilang sangat halus, dan rasa nyaman dari mode “Comfort” pun menjunjung tinggi nilai kemewahan.

Hal menyenangkan juga dihadirkan oleh mesin V6 Supercharged, yang menjadi jantung dari model S5 dengan antaran tenaga dahsyat datang di putaran bawah, serta suara supercharged yang hampir tak terdengar. Saat menggapai putaran mesin 3.000-rpm, torsinya sangat kuat, dan menjaga penuh putaran keempat ban ketika melewati tikungan.

Styling mobil coupe nan indah, ragam fitur berteknologi tinggi, serta pengalaman berkendara yang mengasyikkan menjadi daya tarik lainnya. Apalagi tersedia transmisi manual 6-speed dengan pilihan varian Coupe dan Convertible.

(-) Sayangnya, bangku belakang terhitung sempit, dan penambahan paket optional terbilang mahal. Toh, semua itu tak akan mengurangi minat banyak orang untuk menunggu model terbaru di akhir 2018.

FAKTA UNIK

Mesin 2.0-liter turbocharged milik Audi A5 juga digunakan oleh hot hatch Volkswagen Golf GTI.

SPESIFIKASI