BMW I8

New for 2017

BMW i8 model tahun 2017 kini punya anggota baru: Edisi khusus dan terbatas dengan nama “Protonic Red”.

Perbedaan utama antara i8 Protonic Red dan model standar terletak pada warna bodi Protonic Red, aksen Frozen Grey, dan jahitan ganda kontras merah untuk kabin. Hanya 100 unit i8 Protonic Red yang dijual di AS.

Vehicle Summary

i8 model tahun 2017 adalah plug-in hybrid sports car, dan salah satu dari dua model dalam jajaran mobil listrik dan plug-in hybrid yang diproduksi BMW. Beberapa fitur spesifik — seperti pintu kupu-kupu dan bagian belakang yang mengambang – menjadikan i8 tampil beda.

Overview

BMW i8 2017 didukung mesin turbo 3 silinder 1,5liter yang dipadukan dengan 3 motor listrik, sehingga menghasilkan tenaga dan torsi kombinasi sebesar 357 hp dan 570 Nm. Transmisi yang tersedia hanyalah otomatis 6-speed.

Pada mode EV, i8 mampu melaju sejauh 25 km atau 32 km/liter (mpg-e). Dengan tangki bensin dan baterai terisi penuh, i8 dapat menempuh 530 km dengan konsumsi bahan bakar kombinasi 12 km/liter (EPA).

Fitur standar mencakup pelek alloy 20inci, lampu depan LED, kursi depan elektrik, plafon atap leather/cloth, sistem navigasi, BMW iDrive interface dengan layar 8,8inci, konektivitas Bluetooth, head-up display, sistem audio premium Harman/Kardon, sensor parkir depan belakang, sistem kamera 360o, dual-zone climate control, dan keyless entry/start.

Safety

IIHS dan NHTSA belum melakukan uji tabrak untuk BMW i8 2017. Perangkat Active Driving Assistant menjadi fitur standar untuk i8 2017, dan mencakup forward collision warning, automatic emergency braking, juga pedestrian detection.

“What We Think”

Akselerasi BMW i8 yang responsif dan halus berasal dari kombinasi motor listrik dan mesin bensin 3 silinder turbo. Mobil ini juga menonjolkan desain yang unik melalui “flying buttresses” dan pintu sayap kupu-kupu.

Karakter sports car menghasilkan pengendaraan yang keras. Begitu juga akses masuk-keluar yang agak sulit, karena dek samping yang tinggi dan letak kursi yang sangat rendah. Injakan pedal rem i8 terasa empuk dan agak “dalam”, karena terkait dengan sistem pengereman regeneratif.

Cool Fact

Desain eksterior BMW i8 mengadaptasi mobil konsep Vision Efficient Dynamics yang muncul perdana dalam ajang Frankfurt Auto Show 2009.

YOU’LL LIKE