Kodrat MPV atau Multi Purpose Vehicle saat ini terbukti sudah mendarah daging di pasar otomotif Indonesia. Begitu banyak pilihan Low MPV hingga Premium MPV menjadi kendaraan harian untuk beraktifitas harian.
Dimensi besar dengan akomodasi 5 hingga 7 penumpang seolah penting untuk menjadi sebuah MPV handal. Namun begitu tidak semua MPV harus berukuran besar dan panjang. Di Jepang, banyak masyarakat yang lebih memilih sebuah kei car, MPV mungil yang minimalis dengan kapasitas mesin antara 600 cc hingga 660 cc.
Salah satunya adalah Mitsubishi eK X. Mobil kei car ini menawarkan desain unik kombinasi dari sosok Mitsubishi Xpander dan Delica. Meskipun desainnya memang sangat menarik, namun mobil ini hanya memiliki dimensi mungil dengan ukuran panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, tinggi 1.660 mm, dan wheelbase 2.495 mm.
Mitsubishi eK X merupakan kei car yang dirancang untuk pasar Jepang. Jadi kecil sekali kemungkinan akan meluncur di Tanah Air. Mungkin saja jika dipasarkan di Indonesia, Mitsubishi eK X akan laris manis diburu para konsumen.
Konsep Dynamic Shield rasa Xpander terlihat jelas di bagian fascia depan dengan posisi lampu LED dibagian bumper serta lampu sein berbentuk sipit di atasnya. Kemudian pada bagian bawah terpasang Fog Lamp untuk menambah visibilitas berkendara saat kondisi jalanan berkabut ataupun hujan.
Mitsubishi juga berbagi platform dengan Nissan Dayz sebagai aliansinya. Kemudian di bagian buritan terpampang High Mounted Lamp dan Tail Lamp datar. Desain atap mobil ini juga mengusung gaya floating dengan pilar belakang berwarna hitam.
Berlanjut ke sektor interior, Mitsubisi eK X atau dibaca Mitsubishi eK Cross menawarkan interior modern dengan dashboard bergaya floating untuk memberikan ruang kaki lebih lega. Desain dashboard mobil ini juga unik dengan tampilan U-Shaped yang memberikan kesan modern dan mewah. Mitsubishi juga melengkapinya dengan tombol Climate Control dan Head Unit berlayar sentuh yang semakin menambah kesan modern dan mewah.
Menariknya lagi, Mitsubishi memasarkan eK X dalam dua varian mesin, yakni mesin non turbo dan turbo. Tenaga yang dihasilkan keduanya sangat berbeda. Dimana untuk tipe non turbo ditenagai mesin 659cc DOHC 3-silinder yang memberikan hantaran tenaga sebesar 50 hp pada putaran mesin 6.400 rpm dan torsi puncak 60 Nm yang dicapai pada putaran mesin 3.600 rpm. Kapasitas mesinnya memang sangat kecil, namun hal tersebut membuat konsumsi bahan bakar Mitsubishi eK X semakin irit.
Sedangkan untuk varian turbo ditenagai mesin 659cc DOHC 3-Silinder yang dioptimalkan oleh perangkat Turbocharger. Mesin tersebut akan mendistrubiskan tenaga sebesar 62 hp pada 5.600 rpm. Sedangkan torsi puncaknya sebesar 100 Nm pada putaran 2.400 rpm sampai 4.000 rpm. Menariknya lagi, Xpander mungil ini tak hanya mengandalkan mesin konvesional sebagai jantung pacunya, karena masih ada motor listrik bertenaga 2 hp dan torsi 40 Nm yang menjadikan kemampuan akselerasi mobil ini semakin agresif.
Tersedia dua pilihan sistem penggerak, yakni front wheel drive (FWD) dan four wheel drive (4WD). Kedua varian tersebut sama-sama menggunakan transmisi CVT yang menjadikan kenyamanan berkendara semakin maksimal. Terlebih mobil ini sudah menggunakan teknologi Hybrid yang memungkinkan motor listrik ikutan bekerja untuk meringankan kerja mesin agar torsi yang dihasilkan lebih besar saat berada pada putaran mesin rendah.
Mitsubishi eK X tidak membutuhkan colokan listrik untuk mengisi baterai Lithium-ion yang ada didalamnya. Baterai tersebut akan terisi dengan memanfaatkan energi kinetik saat mobil deselerasi.
Untuk mendukung kenyamanan, fitur keselamatan standar yang dimiliki Mitsubisi eK X di antaranya adalah sistem pengereman ABS + EBD dan Brake Assist (BA). Lalu ada pula 6 titik Airbags dan Active Stability Control (ASC). Tak cukup sampai disitu saja, mobil ini juga dilengkapi fitur Electric Parking Brake (EPB), Hill Start Assist (HSA), dan Emergency Stop Signal (ESS). Fitur yang dibawanya memang sangat lengkap, sehingga harga Mitsubishi eK X terbilang cukup mahal.
Kemungkinan harga Mitsubishi eK X bisa melampaui harga Mitsubishi Xpander. Selain fitur di atas, mobil ini juga dilengkapi fitur Auto Light Control, Automatic high beam, Grip Control, Lane deviation warning system dan beragam fitur menarik lainnya, seperti active cruise control, lane keep assist, multi around monitor serta digital rearview mirror.
Di jepang, mobil ini tersedia dalam dua pilihan mesin dan dipasarkan dalam tiga tipe, yakni tipe T, tipe G, dan tipe M. Menurut informasi yang kami dapatkan, harga Mitsubishi eK X dibanderol muai Rp. 180,8 Jutaan untuk tipe M yang merupakan tipe terendah. Sedangkan untuk tipe G sebesar Rp. 198,8 Jutaan dan harga Mitsubishi eK X tipe T mencapai Rp. 209,1 Jutaan. Menariknya, untuk tipe T dan G sudah mengadopsi warna Dual Tone yang menjadikan tampilan luarnya semakin menarik.
KOMENTAR (0)