Produsen otomotif Jerman, Opel, baru-baru ini resmi memperkenalkan GT Concept terbaru mereka, yang disebut-sebut mengikuti jejak dari Opel Experimental GT yang sempat memukau publik otomotif di ajang Geneva Motor Show tahun 1965 silam.
Opel GT Concept ini juga merupakan penerus dari versi produksi Opel GT dan Concept Monza, yang digambarkan perusahaan sebagai “mesin penggerak dinamis” yang “dilambangkan dengan garis merah yang membagi bodi kendaraan secara horizontal dan proporsional”.
Meski tampilannya terlihat sangat futuristik dan sedikit ‘melenceng’ dari filosofi desain mobil-mobil Opel saat ini, Opel GT Concept bisa jadi menggambarkan desain mobil coupe masa produsen mobil Jerman tersebut, mengingat pendahulunya, Opel Experimental GT, memiliki versi produksi yang tak jauh berbeda tampilannya dengan konsepnya.
Pintu besar dengan jendela samping yang terintegrasi adalah inovasi kunci dari GT Concept terbaru ini. Akses ke kabin disediakan dengan menekan touchpad untuk membuka pintu elektrik, yang terintegrasi dalam garis merah di atap. Ciri khas lainnya adalah set-up dual-monitor di sisi kiri dan kanan kabin, yang menampilkan gambar dari dua kamera yang dipasang di belakang lingkar roda untuk meningkatkan visibilitas.
Disisi dapur pacunya, alih-alih mengikuti tren mesin mobil sport yang berkapasitas besar, Opel GT Concept mengusung mesin turbo tiga silinder berkapasitas 1.0-liter, yang diadopsi dari Opel Adam, Corsa dan Astra. Mesin ini mampu membesut tenaga 143 hp (145 PS) pada torsi 205 Nm (151-ft.lbs).
Power dikirim ke roda belakang dan, berkat berat kondaraan yang kurang dari 1.000 kg, mobil dua penumpang ini diklaim mampu melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 8.0 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 134 mph atau 215 km/jam. **MS
KOMENTAR (0)