Produsen mobil kinerja tinggi asal Polandia, Arrinera Automotive S.A., resmi meluncurkan mobil balap GT-Class pertama mereka, Hussarya GT, di ajang Autosport International yang berlangsung pada 14-17 Januari lalu di Birmingham.
Arrinera Hussarya GT ini mengusung mesin tengah V8 berkapasitas 6.2-liter yang mampu membesut daya sekitar 430 tenaga kuda, sesuai dengan aturan standar kelas GT4. Mesin terhubung dengan transmisi sequential enam percepatan dengan paddle shifter, yang mengirimkan daya ke penggerak roda belakang.
Sistem rem Alcon yang terdiri dari enam piston kaliper dan rem cakram berdiameter 380 mm melengkapi handling mumpuni yang dimiliki Hussarya GT. Untuk membuat rem lebih terkendali, disematkan pula Bosch Motorsport ABS Kit.
Arrinera Hussarya GT menggunakan sasis space-frame dari tabung baja yang memenuhi standar FIA. Berkat bahan berkualitas tinggi yang digunakan dalam konstruksi seperti serat karbon dan Kevlar, berat bodi Hussarya GT hanya 1.250 kg saja. Mobil juga dilengkapi suspensi jenis push-rod dengan peredam Ohlins, yang khusus dirancang untuknya.
Desain supercar asli Polandia ini juga menitikberatkan sisi aerodinamika, dengan beberapa highlights fitur termasuk intake udara yang terinspirasi dunia penerbangan di atap, spoiler belakang yang besar serta diffuser ukuran lebar yang berkontribusi terhadap efisiensi aerodinamisnya.
Hussarya GT4 akan dibangun hanya dua atau tiga unit saja tahun depan, namun versi jalanannya –sesuai persyaratan FIA yang mewajibkan setiap mobil GT Racer untuk memiliki versi yang dapat dipakai di jalanan umum– digadang akan ‘sangat mirip’ dengan GT4, dan akan dibangun bersama dengan model eksklusif yang lebih tinggi bernama Hussarya 33. **MS
KOMENTAR (0)