Understeer, Pahami Gejalanya Serta Cara Mengatasi dan Menghindari

Understeer, Pahami Gejalanya Serta Cara Mengatasi dan Menghindari

Saat ini mayoritas mobil diproduksi dengan sistem penggerak roda depan (FWD) yang diyakini mampu  memberikan traksi  lebih baik dibandingkan mobil dengan sistem penggerak roda belakang (RWD). Gabungan bobot mesin dan transmisi memberikan tekanan optimal kepada  roda depan yang menjadi roda penggerak. Pada sisi lain, roda depan yang  menjadi penggerak dan sekaligus kemudi menyebabkan  mobil penganut FWD kerap mengalami understeer.

Understeer, Pahami Gejalanya Serta Cara Mengatasi dan Menghindari

Arti Understeer

Understeer adalah kondisi ketika roda depan tidak dapat mengikuti input kemudi sehingga mobil  tidak bisa berbelok dan hanya mampu bergerak lurus. Umumnya, understeer terjadi saat mobil akan  menikung pada kecepatan tinggi dan  roda depan tidak dapat mengikuti  alur tikungan sesuai arahan kemudi. Dalam kondisi tersebut,  roda  depan memang berbelok namun kehilangan traksi sehingga mobil melaju lurus  dan tidak menikung. Kondisi understeer juga bisa disebabkan oleh hard braking yang menyebabkan  roda depan terkunci dan  sulit dikendalikan walau kemudi  sudah diputar habis.  Hasil akhirnya  mobil malah  melaju  lurus dan bisa saja  terperosok ke bahu jalan atau bahkan  pindah ke jalur berlawanan (sangat berbahaya).

Mengatasi  Understeer

Jika mobil sudah  mengalami understeer, segera turunkan  kecepatan agar gejala  ban depan yang cenderung mengunci bisa dikurangi dan kemudi  dapat dikendalikan dengan  maksimal. Secara perlahan lepas injakan kaki pada pedal gas agar mobil bisa lebih mudah dikendalikan. Harap diingat jangan  langsung melepas injakan pada pedal gas dan melakukan pengereman karena akan memindahkan distribusi berat ke depan. Hal itu berpotensi  membuat bagian belakang mobil mengalami oversteer atau membuang ke arah samping kiri atau kanan.

Menghindari  Understeer

Untuk  menghindari understeer, jaga kemudi dan jaga  kecepatan saat menikung. Jika  tikungan terlalu tajam, kurangi kecepatan sebelum memasuki tikungan  dan jaga laju mobil  agar traksi ban selalu maksimal. Lakukan cek teratur untuk melihat kondisi tapak ban. Jika tapak ban sudah menipis atau aus, segera ganti ban. Sebab,  understeer juga bisa disebabkan oleh traksi ban yang  berkurang karena tapak yang sudah aus atau menipis.

 

TAGS

KOMENTAR (0)