Setelah mulai dikembangkan pada tahun 1961, coachbuilder kenamaan Italia, Carrozzeria Touring akhirnya meluncurkan Sunbeam Venezia pada bulan September 1963. Mobil eksklusif ini ditujukan bagi konsumen Continental yang stylish dan ‘sadar mode’.
Sesuai namanya, peluncurannya sendiri dilaksanakan di St Mark Square, Venice, Italia, dimana mobil elegan dua pintu ini diangkut menuju lokasi dengan menggunakan gondola.
Dengan publisitas berslogan ‘The Car of Today – and Tomorrow’, Sunbeam Venezia dibekali mesin empat silinder berkapasitas 1.592 cc, yang mampu menghasilkan daya 94 tenaga kuda dan mampu dipacu hingga kecepatan maksimum 160 km/jam. Venezia juga dibekali rem cakram dan bodi aluminium dari desain Carrozzeria Touring.
Seperti mobil-mobil coachbuilt klasik dari Touring lainnya –seperti Lamborghini 350GT dan Aston Martin DB4/5/6, mobil GT terbaru yang dibangun untuk Rootes Group ini menggunakan konstruksi Superleggera tradisional dengan rangka baja tubular, yang dibalut panel bodi aluminium.
Venezia dibangun pada platform Sunbeam Rapier yang terbukti handal, dan dibangun secara hand-built oleh Touring. Hal ini tentunya mengakibatkan harga jual yang tinggi, sehingga Venezia cukup sulit mendapatkan konsumen. Setelah dua tahun diproduksi, pada tahun 1965 produksinya pun dihentikan.
Dengan hanya total 203 unit yang pernah dibangun, hanya tujuh unit Venezia yang dialokasikan untuk pasaran Inggris, sementara sisanya diekspor ke berbagai penjuru Eropa. Lebih dari 50 tahun kemudian, kabarnya hanya tersisa 26 unit Sunbeam Venezia yang masih bertahan, dengan sekitar enam unit ada di Inggris. **MS
KOMENTAR (0)