Setelah Mercedes-Benz Trucks mempresentasikan kendaraan konsep untuk truk angkutan barang heavy-duty daerah perkotaan di IAA 2016 untuk Kendaraan Komersial di Hanover, bekerja sama dengan pelanggan di Jerman dan negara-negara Eropa lainnya, pengujian sepuluh prototipe eActros dimulai pada tahun 2018. Tujuan dari “Armada Inovasi eActros” adalah untuk peluncuran kesiapan seri eActros di pasar pada tahun 2021. “Pengembangan eActros difokuskan pada kemitraan dengan pelanggan kami. Segala sesuatu yang kami pelajari dari Innovation Fleet sekarang sedang tergabung dalam produksi seri. Dibandingkan dengan prototipenya, beberapa fitur seperti jangkauan, tenaga penggerak, dan keselamatan telah jauh lebih baik dalam model produksi seri”, jelas Andreas von Wallfeld, Kepala Pemasaran, Penjualan, dan Layanan di Mercedes-Benz Trucks.
Inti pada teknologi eActros adalah unit penggerak dengan dua motor listrik terintegrasi bersama dengan transmisi dua kecepatan. Kedua motor memberikan kenyamanan berkendara yang mengesankan dan dinamika kendaraan yang hebat, sementara penggerak listrik yang senyap dan bebas emisi berarti truk juga dapat digunakan untuk pengiriman malam dan masuk ke dalam kota yang memiliki larangan mengemudi untuk kendaraan diesel. Bergantung pada versinya, eActros mendapatkan dayanya dari tiga atau empat paket baterai – masing-masing berkapasitas sekitar 105 kWh. Berkat kapasitas maksimum 420 kWh2, jangkauan hingga 400 kilometer1 menjadi realistis. eActros dapat diisi hingga 160 kW: Saat terhubung ke stasiun pengisian 400A DC, ketiga paket baterai perlu sedikit lebih lama dari 1 jam untuk mengisi daya dari 20 hingga 80 persen. “Dengan demikian, eActros dilengkapi dengan baik untuk kegiatan sehari-hari dalam transportasi sehubungan dengan ketersediaan dan kinerja,” tambah von Wallfeld.
ntuk membantu perusahaan pengangkutan selangkah demi selangkah untuk beralih ke transportasi listrik, Mercedes-Benz Trucks telah memasukkan eActros ke dalam sistem komprehensif yang mencakup konsultasi dan produk jasa untuk pelanggan sehingga pemanfaatan kendaraan bisa digunakan sebaik mungkin, optimalisasi total biaya dan pengaturan infrastruktur pengisian daya. Selain itu, truk listrik ini memiliki digitalisasi dan konektivitas tingkat tinggi.
Hal ini juga berlaku untuk keselamatan kendaraan. Dalam generasi terbaru Actros dengan penggerak diesel konvensional, Mercedes-Benz Trucks telah memberikan demonstrasi yang mengesankan tentang standar keselamatan yang dimungkinkan di jalan saat ini, dan apa yang dilakukan pabrikan dalam mengejar visinya tentang berkendara bebas kecelakaan. Dengan eActros, Mercedes-Benz Trucks tidak hanya memperhatikan keselamatan aktif, misalnya dalam bentuk sistem yang dipasang sebagai standar seperti MirrorCam, Sideguard Assist S1R atau Active Brake Assist (ABA) generasi kelima dengan deteksi pejalan kaki, tetapi juga pada tantangan yang terkait dengan kendaraan listrik dan sistem tegangan tinggi.
Mulai musim gugur 2021, model produksi seri ini akan diproduksi di pabrik perakitan truk terbesar Mercedes-Benz Trucks di Wörth am Rhein. Dalam beberapa bulan terakhir persiapan intensif telah dilakukan untuk proses produksi baru di sana, termasuk pembangunan jalur perakitan baru. Pada tahap awal, model produksi seri eActros akan tersedia di Jerman, Austria, Swiss, Italia, Spanyol, Prancis, Belanda, Belgia, Inggris Raya, Denmark, Norwegia, dan Swedia. Pasar selanjutnya akan menyusul.
KOMENTAR (0)