Pada pertengahan tahun 1970-an, untuk merespon undang-undang keselamatan yang baru di Amerika Serikat, coachbuilder kenamaan asal Italia, Pininfarina, menyiapkan model terbaru dengan konsep Spider yang sederhana berbasiskan platform Alfetta.
Namun, model ‘Duetto’ yang memiliki styling seperti ‘kotak sabun’ ini sempat dilecehkan kalangan otomotif, sebelum akhirnya dibuat lebih modern.
Pada tahun 1975, Pininfarina memperbaharui desain Alfa Romeo Spider berkapasitas dua penumpang yang populer, dengan memadukan gaya yang lebih modern dan fitur keamanan terbaru.
Karena masalah keamanan terkait mobil convertible –dengan hasil penerapan sistem roll-hoops yang dipelopori oleh Porsche 911 Targa 1967– desain Pininfarina yang resik akhirnya mengadopsi safety bar mulai dari bagian depan mobil, untuk memperkuat kekuatan lateral.
Diperkenalkan pada ajang Turin Motor Show 1975, hasil akhir Alfa Romeo Eagle by Pininfarina ini merupakan konsep yang diawasi pengembangannya oleh Chief of Styling Pininfarina, Aldo Brovarone, yang sebelumnya telah mengembangkan Ferrari 365 GTC/4 yang kesohor.
Sayangnya, pada akhirnya Eagle tidak pernah dikembangkan melampaui tahap konsep, namun keindahan karya Brovarone ini tak dapat dilupakan begitu saja, dan boleh berdiri dengan bangga disamping versi Alfa-Romeo Spider yang populer di seluruh Eropa. **MS
KOMENTAR (0)