Volkswagen K70, Mobil VW Bermesin Depan Pertama

Volkswagen K70, Mobil VW Bermesin Depan Pertama

Volkswagen K70 adalah mobil sedan empat pintu, dengan mesin depan dan sistem front wheel drive yang dikembangkan oleh NSU dan dipasarkan oleh Volkswagen selama periode 1970-1975 –setelah NSU diakuisisi raksasa otomotif Jerman ini pada 1969.

Dirancang oleh Chief Engineer NSU, Ewald Praxl dengan styling oleh Claus Luthe, K70 awalnya dimaksudkan sebagai sedan empat pintu (dan tiga pintu untuk versi wagon) yang akan melengkapi model NSU Ro80.

Volkswagen K70, Mobil VW Bermesin Depan Pertama

Setelah akuisisi Volkswagen atas NSU di tahun 1969, K70 akhirnya diambil-alih dan menjadi mobil Volkswagen pertama yang mengusung tata letak mesin depan, pendingin air dan penggerak roda depan.

Di masa produksinya, Volkswagen K70 harus bersaing terutama dengan Audi 100 (C1) yang telah meluncur tahun sebelumnya. K70 akhirnya dipasarkan hanya dalam versi sedan, dengan total 211.127 unit yang diproduksi untuk model tahun 1970-1975.

Volkswagen K70, Mobil VW Bermesin Depan Pertama

Walau diambil-alih Volkswagen, K70 tetap mempertahankan penamaan konvensi dari NSU, dengan huruf ‘K’ yang menunjukkan kata Jerman ‘Kolben’ (piston), dan angka ’70’ yang mewakili output daya sebesar 70 tenaga kuda yang dihasilkan mesinnya.

Volkswagen K70 dibekali mesin empat silinder berkapasitas 1.600 cc, yang mampu membesut daya 70 PS (51 kW; 69 hp), pada torsi maksimum 122 Nm (90-ft.lbs). Mesin ini dipadukan dengan gearboks manual empat percepatan, yang mengirimkan tenaga ke penggerak roda depan, dan mampu melesatkan K70 hingga 92 mph atau 148 km/jam.

Volkswagen K70, Mobil VW Bermesin Depan Pertama

Pada model 1973-1974, K70 ditawarkan pula varian bermesin 1.800 cc berkekuatan 100 PS (74 kW; 99 hp) dengan torsi maksimum 152 Nm (112-ft.lbs), yang mampu membawa K70 hingga mencapai top speed 101 mph atau 162 km/jam.

Volkswagen K70 terhitung cukup sukses dalam penjualan. Namun, model pertama yang bermesin depan ini ternyata memberikan ‘tantangan’ tersendiri untuk jaringan dealer Volkswagen, dimana staf mereka yang telah terlatih untuk menangani mobil VW bermesin belakang dan berpendingin udara, dalam waktu yang relatif singkat harus dapat meng-handle K70 yang bermesin depan dan berpendingin air.

Volkswagen K70, Mobil VW Bermesin Depan Pertama

Volkswagen K70, Mobil VW Bermesin Depan Pertama

Volkswagen K70 digantikan pada tahun 1973 oleh VW Passat, meskipun terus di produksi hingga Februari 1975, dengan total produksi 211.127 unit. Dari jumlah tersebut, diperkirakan tak lebih dari 1.000 unit yang diproduksi dengan setir kanan. **MS

TAGS

KOMENTAR (0)