Brabus 1300R akhirnya meluncur, setelah berbagai spekulasi dan penantian panjang. Diluncurkan secara eksklusif hanya sebanyak 154 unit dalam opsi warna Magma Red atau Signature Black, antusiasme yang muncul untuk sepeda motor ini sungguh luar biasa.
Pre-order langsung ludes tak lama setelah Brabus dan mitranya, KTM, meluncurkannya pada Senin (14/2). Meski begitu akan ada produksi lanjutan untuk dimiliki peminatnya.
Sepeda motor ini menandai kolaborasi pertama antara Brabus dengan KTM, dan didasarkan kepada KTM 1290 Super Duke R Evo. Sumber tenaganya tentu mesin LC8 yang diklaim menghasilkan 180 hp pada 9.500 rpm dan torsi 140 Nm pada 8.000 rpm.
Kala berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam diklaim hanya 3,2 detik. Kopling PASC yang dioperasikan secara hidraulik menjadi perangkat standar. Suspensinya adalah setup WP Apex semi-aktif, menampilkan enam mode redaman terpisah seperti Comfort, Street, Sport, Track, Advanced, dan Auto. Selain itu, preload pegas belakang dapat diatur dalam jarak 20mm, cukup dengan menggunakan menu yang terdapat pada dasbor TFT 5 inci.
Mode Advance memungkinkan para pengendara dapat memilih sendiri keinginan redaman lewat 8 pengaturan tingkat, sesuai kebutuhan mereka.
Sementara itu, mode Auto untuk pengendara yang ingin menikmati perjalanan.
Selain itu, tiga pengaturan auto-leveling preload otomatis menjadi fitur standar. Setingan ini akan berubah dengan sendirinya untuk mengakomodasi bobot pengendara, termasuk kompensasi untuk pembonceng apabila diperlukan.
Kedua kakinya teraemat velg Brabus Monoblock Z 9-spoke 17-inci yang terbungkus balutan ban Bridgestone S22 Battlax. Sistem pengereman terdiri dari sepasang floating disc 320mm di depan, yang dilengkapi kaliper 4-piston Brembo Stylema.
Sementara cakram tunggal 240mm ada di bagian belakang, dikawinkan dengan kaliper dua-piston Brembo. Cornering ABS dan Supermoto ABS hadir standar.
Sentuhan spesial dari Brabus meliputi permainan serat karbon dan komponen CNC – dari rangka hingga buritan. Bit serat karbonnya termasuk masker lampu depan, saluran udara, spatbor depan, saluran masuk kecil untuk ventilasi rem, belly pan, undertray, chain guard, pelindung tumit, kopling, sampai penutup generator, penutup kunci kontak, dan penutup tangki.
Sedangkan komponen CNC termasuk triple clamp, rem depan yang dapat disesuaikan dan tuas kopling, reservoir dan tutup tangki oli, serta pasak kaki balap yang dapat disesuaikan.
Berat kering sepeda motor ini adalah 194 kilogram, dan tinggi kursinya 845mm. Bagian penting lainnya termasuk baterai lithium, kursi dan grip stang berpemanas khusus, quick turn throttle twist grip, dan tutup bahan bakar secara keyless dan terdapat emblem nomor edisi terbatas.
Selain itu, Brabus 1300R mendapatkan animasi startup khusus, yang menampilkan skema warna merah khas perusahaan saat pertama kali menyalakan mesin.
KOMENTAR (0)