Supercar asal Italia Mazzanti Automobili dikabarkan akan masuk ke pasar Tanah Air. Namanya mungkin asing terdengar, namun desain, kemewahan dan performanya patut diperhitungkan. Hanya ada tiga varian dari Mazzanti yakni Evantra, Evantra Millecavalli dan Evantra 771. Sebelum mendarat mari kita kenalan dengan model paling pertama yakni Evantra.
Jika dilihat sekilas, mobil ini punya desain yang mirip Pagani Huayra tapi versi kecil. Setiap komponen Evantra dikonseptualisasikan, diproyeksikan, dan direalisasikan untuk menegaskan sensasi pengemudi. Setiap mobil juga dirakit secara eksklusif di Tuscany, Italia dengan kuota hanya 5 unit setiap tahunnya.
Bodi dan sasis menggunakan material besi baja, dan krom molibdenum, dimensinya tak terlalu besar hanya 4.325 mm, dengan lebar 1.980 mm dan tinggi 1.225 mm. Jarak antara sumbu roda 2.550 mm, dengan bobot total cuma 1.350 kg.
Untuk pelek menggunakan lansiran OZ ukuran 20 inci dibalut ban Pirelli 255/30 R20 depan dan belakang 325/25 R20. Sistem pengereman sudah Brembo, dengan ukuran rotor 380 mm dan kaliper 6 piston depan dan belakangnya rotor 360 mm berikut kaliper 4 piston.
Dengan sistem pengereman ini, tentu bisa menahan laju kendaraan dari kecepatan tinggi hingga diam hanya dalam hitungan detik saja. Sebagaimana yang sudah menjadi menu standar dari supercar pada umumnya.
Jantung mekanisnya dibekali mesin V8 kapasitas 7.000 cc naturally aspirated, mampu menghasilkan tenaga 751 dk pada 7500 rpm dan torsi 860 Nm pada 5000 rpm. Tenaga itu disambung ke girbok semi-otomatis 6 percepatan, dengan mode otomatis atau sekuensial.
Performanya pun tak tanggung-tanggung, kecepatan maksimalnya mencapai 360 kpj, dengan akselerasi dari 0 hingga 100 kpj di bawah 3 detik saja. Melihat bagian interiornya, Evantra mendapat balutan bahan premium seperti kulit dan alcantara, dengan warna coklat yang eksotis. Setir juga dibalut menggunakan kulit, uniknya terdapat display digital ditengah setir berikut paddle shift. Lalu terdapat layar multidisplay lagi di tengah dan tuas drive mode.
Di belakang jok, kita langsung bersebelahan dengan ruang mesin. Mesinnya pun dibungkus menggunakan box kaca yang dibalut bahan suede, serta terdapat saluran udara dari bagian atap langsung ke mesin.
Raungan mesin mungkin bisa langsung dirasakan ke kabin, ini tentu saja akan menambah sensasi berkendara yang disuguhkan oleh mobil-mobil kencang atau supercar saat ini.
KOMENTAR (0)