Masih dalam kemeriahan International Motor Show (IAA) di Frankfurt Motor Show 2019, salah satu divisi manufaktur asal Korea, Hyundai Motorsport memperkenalkan Hyundai Veloster N ETCR.
Yup, Veloster N ETCR merupakan mobil balap yang andalkan performa motor listrik di sirkuit. Dihadirkannya Veloster N ETCR sebagai kelanjutan sukses dari i30 N TCR and Veloster N TCR bermesin konvensional.
Pengembangan project ETCR ini sebagai strategi Hyundai memperluas penelitian mobil listrik untuk jalan raya dan juga kemampuan performa tinggi Hyundai Motorsport.
Veloster N ETCR ini dikembangkan langsung di markas besar Alzenau, instalasi tenaga baterai penuh, penggerak roda belakang dengan motor mid-mounted diyakini sesuai dengan regulasi ETCR.
Perancangan dilakukan bulan November 2018 dan pengetesan langsung di lintasan bulan Agustus kemarin. Pengetesan dilakukan sepanjang bulan terakhir didukung penuh Hyundai Motorsport dan para teknisi berpengalaman.
Sedianya ada dua unit Veloster N ETCR yang diproduksi untuk ikuti musim pertama ETCR. Project ini akan bersanding dengan komitmen Hyundai sebagai manufaktur dengan FIA World Rally Championship (WRC), termasuk dukungan Costumer Racing dengan i20 R5, i30 N TCR dan Veloster N TCR.
Hyundai Motorsport yang bertanggung jawab terhadap pengembangan terpusat mobil performa tinggi, semua data yang terkumpul dari Veloster N ETCR akan dirujuk kepada Hyundai Global R&D di Namyang, Korea Selatan. [KCH]
KOMENTAR (0)