PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) baru saja meluncurkan lini kendaraan terbaru yang semuanya memiliki standard mesin emisi Euro4.
Untuk pengembangan kendaraan Euro4 ini, Hino tetap berkomitmen mempertahankan DNA Hino yaitu Quality Durability Reliability atau QDR. Dimana selama 40 tahun hadir di Indonesia, seluruh kendaraan Hino sudah terbukti diterima dengan baik oleh konsumen.
Masato Uchida, Presiden Direktur HMSI mengatakan, untuk memenuhi kebutuhan bisnis, saat ini semua kendaraan Hino yang diproduksi sudah dengan teknologi mesin Euro4. Mulai dari light-duty truck Hino Dutro, medium-duty truck Hino Ranger, heavy-duty truck Hino Profia dan Hino Bus.
“Dan kendaraan yang hari ini kami luncurkan, tidak hanya memenuhi regulasi Euro4, tapi juga menguatkan posisi Hino sebagai pemimpin pasar yang terus berkontribusi untuk kemajuan dan pengembangan transportasi di Indonesia yang lebih ramah lingkungan,” kata Masato Uchida.
Sementara Santiko Wardoyo, COO-Director HMSI mengungkapkan bahwa truk dan Bus Hino Euro4 telah dilengkapi dengan transmisi dan mesin baru common rail yang tentunya tidak hanya kuat dan tangguh di segala medan operasi, namun juga memiliki emisi gas buang ramah lingkungan.
“Hino lebih dari siap melayani kebutuhan bisnis anda, karena kami berkomitmen untuk memberikan best fit product serta layanan purna jual terbaik sesuai dengan prinsip Total Support, yaitu layanan service yang andal untuk memberikan keuntungan yang maksimal bagi pelanggan,” ungkap Santiko.
Sekedar informasi, mesin common rail Hino sudah dilengkapi Diesel Oxidation Catalyst (DOC) untuk mengurangi emisi gas buang karbon monoksida (CO), dan Hidrokarbon (HC) selain itu terdapat Exhaust Gas Recirculation (EGR) untuk menurunkan kadar emisi gas buang NOx, dan Selective Catalytic Reduction (SCR) untuk model tertentu.
Selain itu, mesin common rail Hino Euro4 juga memiliki Variable Nozzle Turbo (VNT) untuk meningkatkan suplai udara ke ruang bakar untuk menghasilkan tenaga secara responsif, serta ECU generasi terbaru yang telah terintegrasi dengan EDU.
Berbagai fitur canggih juga telah di sematkan pada kendaraan Hino Euro4, mulai dari sasis yang kuat teruji dilapangan, gross vehicle weight (GVW) yang lebih optimal, sistem pengereman yang reponsif menggunakan full air brake dan ABS, hingga sistem bahan bakar dengan mekanisme 3x penyaringan bahan bakar dan injector dengan full Diamond Like Carbon (DLC) untuk meningkatkan ketahanan aus.
KOMENTAR (0)