Qoros Automotive Co.Ltd akhirnya resmi memperkenalkan besutan terbaru mereka, Qoros 2 SUV PHEV Concept, di ajang Shanghai Auto Show 2015 yang berlangsung hingga tanggal 29 April mendatang.
Mobil berdesain unik ini merupakan sebuah hasil studi silang mobil subkompak yang menggambarkan “kemungkinan desain, teknologi dan ekspansi produk dan strategi masa depan” dari perusahaan otomotif yang berbasis di Changshu, China ini.
Dilansir dari Carscoops, Qoros 2 SUV PHEV Concept menampilkan teknologi plug-in hybrid dan desain bertema baru yang atraktif, yang ditujukan bagi para konsumen muda yang kreatif dan trendi.
Jika diberi lampu hijau untuk produksi, 2 SUV PHEV ini akan menjadi model Qoros terkecil dengan panjang 4.181mm, lebar 2.030 mm, tinggi 1.553 mm dengan wheelbase 2.600 mm, lantaran line up perusahaan saat ini hanya mencakup model mobil Segmen C yaitu Qoros 3 Sedan, 3 Hatch dan 3 City SUV.
Menggabungkan fitur desain SUV dengan garis bodi coupe yang dinamis, Qoros 2 SUV PHEV Concept menampilkan desain ‘unik’ yang menghadirkan lampu bagian depan dan belakang yang berorientasi vertikal, dengan bemper depan terbuka berbentuk ‘V’.
Qoros 2 SUV PHEV Concept juga merupakan kendaraan pertama yang dirancang oleh Qoros untuk menampilkan styling baru bertema vertikal dari perusahaan.
Mobil konsep SUV ini juga memiliki atap kaca panorama, yang menggabungkan pola khas China di batu giok putih tradisional. Selain itu, atapnya juga dibekali dengan ‘QR code’ yang mengarahkan pengemudi dan penumpang pada website Qoros.
Meskipun belum ada foto interior yang dirilis, Qoros mengatakan kabin mobil ini akan bergaya simpel, dengan desain minimalis berdasarkan grafis tebal. Interiornya menggabungkan garis horizontal dan panel instrumen ‘mengambang’, dimana sebuah cluster instrumen digital dengan layar sentuh dipasang terpadu dengan drive controller bergaya pop-up di konsol bawah.
Walau spesifikasi detail akan mesin dan kinerjanya juga belum diungkap, Qoros 2 SUV PHEV Concept dikabarkan akan dibekali mesin bensin turbocharged berpenggerak roda depan, dipadu dengan dua motor listrik berkapasitas tinggi yang mengirim tenaga pada roda belakang melalui sistem Electric Rear Axle (ERA). **MS
KOMENTAR (0)