The Beast, Sang Benteng Berjalan Untuk Presiden AS

The Beast, Sang Benteng Berjalan Untuk Presiden AS

Saat mengikuti pelantikan sebagai Presiden Amerika Serikat (AS) ke-46 pada  20 Januari  2021, Joe Biden menggunakan mobil dinas kepresidenan AS berupa Cadillac hitam yang berjuluk The Beast. Menurut beberapa situs berita,  The Beast yang digunakan Joe Biden adalah  mobil dinas warisan presiden sebelumnya (Donald Trump). Begitu juga Donald Trump memakai mobil dinas warisan presiden sebelumnya (Barack Obama). Sedangkan  Barack Obama  memakai mobil dinas The Beast dalam kondisi baru.

Pada dasarnya, mobil dinas Presiden AS untuk abad 21 adalah  sedan limusin yang dirancang  secara khusus bernama Cadillac One dengan tingkat keamanan dan keselamatan yang paling tinggi di seluruh dunia. Secara umum, The Beast yang dipakai Barack Obama dan Donald Trump memakai platform yang sama, hanya saja  ada pembaharuan dalam hal teknologi keamanan dan keselamatan berupa perlindungan terhadap ledakan IED dan serangan senjata kimia. Lalu apa saja fakta yang bisa diketahui tentang Cadillac One alias The Beast?.

  1. Ada beberapa unit The Beast yang diproduksi oleh GM dan dikirimkan kepada Secret Service. SOP mobil dinas untuk Presiden AS adalah konvoi dua unit (bisa juga lebih) untuk mengelabui pihak yang berniat jahat dan sekaligus menjadi  cadangan. Karena ada dua unit mobil dinas yang  iring-iringan, tidak diketahui Presiden AS memakai  mobil dinas yang mana.
  1. The Beast alias Cadillac One generasi terbaru (The Beast 2.0) memiliki grille yang serupa dengan mobil konsep Cadillac Escala. Dan hanya  itulah satu-satunya kesamaan The Beast dengan  kendaraan lainnya. manapun di luar sana.
  1. The Beast memiliki pesawat angkut khusus, Boeing C-17 Globemaster yang membawa Cadillac One mengikuti perjalanan dinas Presiden AS.
  1. Semua Cadillac One dibuat kembar identik dan berlapis baja serta dilengkapi kaca  setebal  12,7 cm plus  pintu setebal  20,3 cm yang tahan peluru dan tahan ledakan. Bagian bawah mobil  dilindungi lapisan Kevlar sehingga tahan ledakan bom dan granat.
  1. The Beast diperkirakan memiliki berat antara 7-10 ton, namun generasi barunya disebut-sebut lebih ringan. Beberapa pihak menyebut berat The Beast setara dengan pintu pesawat terbang penumpang sipil. The Beast menggunakan paduan bahan titanium, keramik, dan plat baja tahan bom  untuk  melapisi segenap bagian eksteriornya.
  1. Cadillac One dilengkapi segudang fitur sekuriti tingkat paling tinggi seperti ban run-flat, peralatan “mata malam hari” (night vision),  pasokan oksigen, telepon satelit, sistem komunikasi terenkripsi dan tas kode merah berisi tombol untuk meluncurkan peluru kendali nuklir.  The Beast disebut-sebut dapat mengeluarkan tabir asap untuk mengecoh para  penyergap.
  1. “Benteng berjalan” ini didukung mesin diesel berkapasitas besar mengingat bodi berat dan ukuran super besar. Pemilihan  bahan bakar solar  atas pertimbangan tidak mudah terbakar jika The Beast terjebak  dalam baku tembak dan membantu kemudahan logistik di seluruh dunia karena tidak harus menyediakan bahan bakar bensin dengan spesifikasi khusus.
  1. Secret Service memiliki kode khusus untuk limusin dengan sebutan “Stagecoach” (kode internal Secret Service). Sedangkan The Beast adalah nama populer untuk mobil dinas ini.
  1. Detail persenjataan yang terdapat pada The Beast dirahasiakan oleh Secret Service. Namun untuk pengemudi dilengkapi dengan senjata api jenis  shotgun, biasanya kaliber 12 gauge.  Jadi bisa dibayangkan jenis senjata yang tersimpan dalam ruang bagasi.
  1. Terakhir, The Beast dapat menyimpan sekitar 2 liter darah sesuai dengan golongan darah Presiden AS, lengkap bersama defibrilator dan peralatan darurat lainnya.
  1. The Beast tidak punya lubang kunci. Hanya Special Agent Secret Service yang tahu bagaimana cara membuka pintu-pintu The Beast.

O iya, harap diingat,  yang disebutkan tadi adalah hal-hal yang boleh dipublikasikan. Yang tahu detail lengkap The Beast hanya Tuhan, Secret Service dan segelintir anggota tim khusus  GM yang terlibat dalam proyek The Beast.

 

 

 

 

 

KOMENTAR (0)