Kalau dulu produk Jeep terkenal dengan mesin bensin yang menawarkan performa tinggi (namun mengorbankan efisiensi), kini semuanya sudah berubah. Saat ini, produk Jeep bukan hanya menjual performa, juga efisiensi yang layak mendapatkan jempol. Salah satunya adalah Jeep Gladiator EcoDiesel model tahun 2021.
Mesin turbo diesel V6 3,0 liter pada Gladiator 2021 ini menghasilkan 260 hp dan 600 Nm serta berasal dari Jeep Wrangler. Secara teknis, mesin tersebut didukung water-cooled turbocharger, variable geometry turbine, forged steel crankshaft, aluminum alloy piston, dan rasio kompresi 16,5:1. Selanjutnya, mesin tersebut mempunyai blok silinder “compacted graphite iron” yang diklaim lebih ringan daripada desain cast iron tradisional. Fitur auto stop/start dan transmisi otomatis 8-speed menjadi faktor pendukung yang berperan mengoptimalkan efisiensi.
Jeep Gladiator bermesin diesel ini tersedia dalam varian Sport, Overland dan Rubicon. Sebagai penjelajah segala medan, gardan Dana 44 (dengan gear ratio 3,73), sistem gerak part-time 4×4 dan pilihan transfer case Rock-Trac (4,0:1 low gear) atau or Command-Trac (2,72:1) menjadi jaminan utama. O iya, Jeep melengkapi Gladiator EcoDiesel dengan perangkat diesel exhaust fluid berkapasitas 19,3 liter yang membutuhkan pengisian ulang setiap 16.000 km. Penasaran dengan efisiensi dan performa Jeep Gladiator EcoDiesel? “Harap bersabar,” kata Jeep.
KOMENTAR (0)