Tahun 2006, Mazda merilis pick-up BT-50 generasi pertama dengan platform Ford Ranger. Lima tahun kemudian (2011), Mazda BT-50 generasi kedua muncul dan masih mengadaptasi platform Ford Ranger (T6). Dan berselang sembilan tahun kemudian (Juni 2020) Mazda menghadirkan BT-50 generasi terbaru (generasi ketiga). Berbeda dengan generasi terdahulu yang mengadaptasi platform Ford Ranger, maka Mazda BT-50 generasi ketiga yang berstatus sebagai model tahun 2021 mengadopsi platform Isuzu D-Max.
Seperti disinggung sebelumnya, bahan baku untuk Mazda BT-50 versi full model change ini dipasok oleh Isuzu Motor Limited dengan metode “OEM basis”. Maksudnya, Isuzu menyediakan D-Max yang kemudian berganti baju menjadi Mazda BT-50. Lebih kurang sama seperti kerja sama Suzuki dan Mazda di pasar otomotif Indonesia beberapa waktu lalu berupa pasokan (Suzuki)Ertiga yang lalu menjadi (Mazda) VX-1. Nantinya, penjualan global untuk Mazda BT-50 akan dimulai dari pasar Australia pada semester 2 tahun 2020. Boleh jadi karena pengembangan produk dan penyelesaian akhir Mazda BT-50 berlangsung di benua kanguru tersebut (serupa dengan Ford Ranger T6). Uniknya, walau memakai platform Isuzu D-Max, ciri khas Mazda tetap melekat pada BT-50. Hal itu tercermin melalui “bahasa tubuh” Kodo (Soul of Motion) dan karakter “Jinba Ittai” (the joy of driving) yang melambangkan kesatuan jiwa antara mobil dan pengemudi.
Terkait aspek teknis, Mazda BT-50 dalam pembahasan ini dilengkapi mesin turbo diesel empat silinder 3,0 liter 187 hp/450 Nm. Seluruh output mesin disalurkan oleh transmisi manual atau otomatis 6-speed melalui sistem gerak 4WD atau 2WD. Khusus untuk varian Mazda BT-50 4WD dilengkapi dengan as kopel (propeller shaft) aluminium dan pengunci diferensial belakang model elektrik. O iya, data teknis Mazda BT-50 model tahun 2021 mengacu pada spesifikasi untuk pasar Australia sebagai berikut
Panjang x Lebar x Tinggi 5.280 mm × 1.870 mm × 1.790 mm
Jarak sumbu roda 3.125 mm
Radius putar minimum 6,1 m
Kapasitas penumpang 5
Daya angkut maks 1.065 kg
Kemampuan towing 3.500kg
Ban 265/60 R18
Mesin I-4 turbo diesel
Kapasitas mesin 2.999 cc
Tenaga 188 hp/3.600 rpm
Torsi 450 Nm/1.600 rpm – 2.600rpm
KOMENTAR (0)