Berbekal platform CJ-7 dengan wheelbase yang lebih panjang dan atap keras (hard top) yang bisa dibongkar pasang serta bak belakang yang cukup lapang menjadikan CJ-8 Scrambler sebagai salah satu Jeep CJ yang populer di kalangan para off-road enthusiasts hingga sekarang. Jeep CJ-8 Scrambler produksi tahun 1983 hasil restomod ini adalah salah satu dari 5.405 unit Jeep CJ-8 Scrambler yang diproduksi pada tahun tersebut.
Secara umum, tampilan eksteriornya sangat berbeda dengan versi standar untuk menunjukkan “dosis” modifikasi. Mesin Chevy V8 5,7 liter (350 ci) dengan karburator dan intake manifold Edelbrock memberikan performa lebih impresif dibanding mesin standar AMC 258. Segenap output mesin disalurkan menuju semua roda melalui transmisi otomatis 3-speed Turbo 350 yang sudah dibangun ulang pada April 2020 dan transfer case 2-speed.
Sektor kaki-kaki juga tidak luput dari pembenahan besar-besaran. Gardan Dana 44 yang terkenal badak ditemani oleh ban Mastercraft Courser MXT 37 inci beserta shock absorber Fox dengan remote reservoir menjamin mobilitas Jeep CJ-8 Scrambler ini di lintasan off road ekstrem. Mengingat Jeep CJ-8 Scrambler ini sudah serba ekstrem; ban berukuran ekstrem (37 inci) dan petualangan off road ekstrem, maka sistem rem disempurnakan dengan rem cakram pada semua roda dan penggunaan stainless-steel hose (selang rem baja).
Sebagai mobil penjelajah segala medan, tentunya faktor keselamatan menjadi prioritas pertama berupa roll cage untuk melindungi para penumpang. Tidak lupa dukungan bemper baja Poison Spyder, A-bar dan winch elektrik 4.000 kg, fender depann heavy-duty dan rock slider. Untuk kabin, pendekatan spartan tanpa mengorbankan kenyamanan melalui kain cloth pada kursi berlapis vinyl coklat dan seat belt empat titik.
KOMENTAR (0)