Rotor Rem Bermasalah, Ganti atau Bubut?

Rotor Rem Bermasalah, Ganti atau Bubut?

Pernahkah Anda mengalami kejadian roda kemudi dan pedal rem bergetar hebat saat melakukan pengereman? Jika jawabannya adalah ya, segera jadwalkan kunjungan ke bengkel. Sebab, kondisi  tersebut mengindikasikan ada masalah serius pada sistem pengereman. Dan kemungkinan besar penyebabnya adalah rotor rem (rem cakram) yang mengalami masalah berupa permukaan yang tidak rata karena berbagai faktor penyebab.

Rotor Rem Bermasalah, Ganti atau Bubut?

Rotor Rem Bermasalah, Ganti atau Bubut?

Berdasarkan laporan masalah, teknisi akan memeriksa kondisi rotor rem terutama ketebalan rotor rem untuk menentukan apakah rotor rem harus diganti baru atau masih bisa dibubut.  Kalau rotor rem masih bisa dibubut maka proses bubut tidak boleh mengurangi  ketebalan minimum rotor rem. Sebab, ketebalan minumum rotor rem terkait langsung dengan faktor keselamatan seperti usia pakai dan kemampuan melepas panas yang berpotensi risiko retak atau pecah.

Rotor Rem Bermasalah, Ganti atau Bubut?

Jika rotor rem harus diganti, pilihan kembali pada konsumen untuk memakai rotor rem versi aftermarket atau versi OEM (genuine part). Faktanya, rotor rem versi aftermarket mempunyai variasi harga yang sangat lebar; ada  yang lebih murah atau malah lebih mahal daripada OEM. Yang pasti, bubut rotor rem menjadi opsi jika anggaran terbatas. Namun untuk perjalanan jarak jauh, lebih aman ganti rotor rem baru. Safety first!

 

TAGS

KOMENTAR (0)