Viral di social media, kasus mengenai pengemudi penumpang mobil yang keracunan AC hingga akhirnya meninggal. Namun yang lebih tepat adalah keracunan gas Carbon Monoksida (CO) sebagai sisa pembakaran mesin yang dikeluarkan via knalpot.
Untuk sumber masuknya asap gas buang bisa melalui beberapa titik, seperti saluran ventilasi udara kabin, kurang baiknya karet-karet pintu, saluran air-duct yang berfungsi untuk mengurangi tingkat kekedapan udara, sehingga pintu mudah ditutup, karet-karet jalur wiring harness area kabin dan tutup karet pembuangan air.
Yagimin, Chief Marketing Auto2000 mengatakan, AutoFamily harus waspada dan paham keselamatan berkendara, tak hanya saat mobil bergerak di jalan, tetapi juga saat mobil diam di lokasi parkir, khususnya terutama ketika mesin menyala.
“Yang terpenting adalah tindakan pencegahan dengan memastika setiap saluran ventilasi memiliki karet-karet dan katup yang berfungsi dengan baik serta melakukan perawatan pada kendaraan agar dapat menjaga emisi gas buang tetap di bawah ambang batas yang telah ditentukan,: kataYagimin.
Berikut tips Auto2000 dan konsultasikan mobil anda ke bengkel resmi Auto2000.
Gejala Keracunan Gas CO
Gejala keracunan gas ini sulit disadari karena seperti orang lelah, yakni badan lemas, mengantuk, sakit kepala, dan meningkat menjadi mual, muntah, sakit pada dada, dan seperti berhalusinasi. Jika kadarnya sudah tinggi bisa menyebabkan hilang kesadaran dan kematian yang cepat.
Karena ciri-cirinya tersamarkan, begitu sadar akan sulit mencari pertolongan karena badan terlalu lemas, bahkan untuk sekadar membuka pintu mobil. Banyak korban keracunan gas CO yang tidak tertolong akibat menghirup gas berbahaya ini waktu tidur di dalam mobil ber-AC.
AC sulit dimatikan karena kabin tertutup rapat padahal penumpang butuh suasana kabin yang sejuk dan nyaman. Begitu gas CO berhasil masuk ke dalam kabin dan kadarnya meningkat, maka penumpang akan keracunan gas tanpa ciri ini.
Cegah Keracunan Gas CO
Dalam perjalanan dengan jarak cukup panjang, pengemudi pasti sangat lelah karena telah berkendara sejak berangkat. Sehingga, waktu istirahat di rest area atau pom bensin dimanfaatkan untuk tidur. Keputusan tersebut sudah benar, tapi harus memperhatikan beberapa hal supaya tidak keracunan gas buang.
Untuk mencegah agar tidak terjadi keracunan dari emisi gas buang mungkin dapat di tambahkan dengan metode beristirahat secara bergantian sehingga ada yang mengingatkan sudah berapa lama beristirahat dalam keadaan mesin kendaraan menyala, sekaligus dapat mengamankan dari tindak kejahatan ketika ditinggal istirahat di kendaraan.
KOMENTAR (0)