Pembalap BMW Marco Wittman berhasil memenangkan DTM Hungaroring pada Minggu, 3 Juni 2018. Balapan DTM 2018 Seri ke-6 ini sempat dihentikan akibat hujan deras yang terjadi di awal lomba.
Pembalap BMW ini diuntungkan oleh hujan di awal lomba, yang mengakibatkan balapan keenam musim DTM 2018 dihentikan setelah terjadi sejumlah kecelakaan di pit lane. Tidak seperti saingannya dari Mercedes-Benz dan Audi, yang telah berada di depan Wittmann sebelum penangguhan waktu, juara DTM dua kali ini telah menyelesaikan mandatory pit stop ketika balapan dimulai kembali.
Setelah 26 lap, Wittmann menjadi yang pertama melewati garis finis, diikuti oleh sesama pembalap BMW TimoGlock dan Philipp Eng. Ban trek basah Hankook Tire menunjukan penampilan pertamanya di musim ini – meskipun singkat – dan terkesan dengan tingkat kekuatan cengkraman yang sama sebagaimana pembalap terbiasa dengan ban slickdari Hankook Tire.
Dengan turunnya hujan pada awal lap ketiga memainkan peran utama dan menghasilkan peristiwa dramatis. Masuk ke pit lane untuk mengganti ban slicks dengan ban trek basah, tiga pembalap kehilangan kendali mobil mereka pada lantai beton yang basah dan licin di depan garasi, sehingga bertabrakan dengan anggota kru dan kepala pit. Tiga orang harus dibawa ke rumah sakit setelah kecelakaan ini. Namun ketiganya dalam kondisi baik-baik saja usai peristiwa tersebut.
Setelah penangguhan waktu 35 menit, start ulang kembali diadakan saat lintasan kering yang dimulai dibelakang safety car. Pembalap Mercedes-Benz Pascal Wehrlein dan Daniel Juncadella pada awalnya memimpin balapan di depan Nico Müller dan Jamie Green (keduanya Audi).
Namun, kuartet terkemuka tersebut masih harus masuk pit untuk mengganti ban mereka. Marco Wittmann dan sesama pengemudi BMW TimoGlock dan Philipp Eng telah masuk pit sebelum balapan dihentikan. Mereka mengambil keuntungan penuh dari situasi dan melanjutkan untuk mempersembahkan BMW dengan podium satu-dua-tiga pada akhir balapan 26-lap.
Mike Rockenfeller (Audi) berada di urutan keempat, di depan urutan terbaik Mercedes-Benz Paul Di Resta, yang memenangkan balapan hari Sabtu, di tempat kelima. Tempat kedua untuk TimoGlock sudah cukup untuk menempatkannya di posisi teratas Drivers’ Championship, dengan memimpin sebelas poin atas Gary Paffett (Mercedes-Benz).
“Kondisinya sangat sulit, terutama pada tahap awal lomba, karena beberapa bagian trek kering tetapi yang lain sangat basah. Tim telah memilih strategi yang tepat, tetapi kami sedikit beruntung dengan mandatory pit stop kami. Saya mendapatkan kecepatan yang sempurna dengan ban slick Hankook Tire setelah start ulang, dan mampu memimpin perlombaan. Saya senang dengan kemenangan pertama saya musim ini,” kata Marco Wittman.
“Seluruh tim Hankook Tire berharap yang terbaik kepada mekanik dan kepala pit yang terluka dan berharap mereka cepat pulih. Kami jelas tidak ingin itu terjadi, tetapi Anda tidak dapat menyalahkan pengemudi sama sekali. Mereka tidak memiliki kesempatan untuk mengendalikan mobil mereka yang licin akibat permukaan beton yang basah di pit lane. BMW mengklaim posisi satu-dua-tiga ini berdasarkan strategi sempurna dan sedikit keberuntungan yang Anda butuhkan di motorsport. Standar dalam DTM sangat tinggi sehingga detail sekecil apapun dapat membuat perbedaan antara kemenangan dan kekalahan,” jelas Hyun Bum Cho, President & CEO Hankook Tire.
KOMENTAR (0)