Isuzu D-Max pick–up truck (Euro spec) sukses meraih rating bintang 5 dalam uji tabrak yang digelar oleh Euro NCAP sesuai rilis yang mereka keluarkan pada 9 Desember 2020. Standar keselamatan versi Euro NCAP dianggap sebagai yang terbaik karena melibatkan uji tabrak yang paling berat dan paling sulit. Untuk mendapatkan rating bintang 5 versi Euro NCAP, sebuah mobil wajib lulus uji tabrak yang meliputi uji tabrak samping, uji tabrak depan, keselamatan penumpang dewasa, keselamatan penumpang anak-anak, keselamatan pejalan kaki, serta uji fitur keselamatan aktif pasif. Tidak heran kalau mobil yang dipasarkan di Eropa dianggap sebagai yang paling aman karena harus lulus uji tabrak versi Euro NCAP sebelum bisa dijual kepada konsumen.
Kembali kepada Isuzu D-Max, berikut hasil uji tabrak versi Euro NCAP yang melibatkan Adult Occupancy, Child Occupancy, Vulnerable Road Users dan Safety Assist.
Parameter Score
Adult Occupancy 32.2 / 84%
Child Occupancy 42.2 / 86%
Vulnerable Road Users 37.6 / 69%
Safety Assist 13.4 / 83%
Dari tabel tersebut, Isuzu D-Max meraih 32,2 point atau 84% untuk Adult Occupancy yang berarti sistem keselamatan pasif mampu melindungi bagian vital tubuh penumpang dari efek kecelakaan. Salah satunya berkat centre airbag yang mereduksi benturan antar penumpang. Sedangkan untuk Child Occupancy, Isuzu D-Max mencetak 42,2 point atau 86%. Dalam uji tabrak frontal-offset dan side-impact, proteksi terhadap boneka uji anak-anak terbukti bagus untuk semua bagian vital tubuh. Untuk Vulnerable Road Users, Isuzu D-Max mencapai 37,6 point atau 69% yang mengacu pada proteksi optimal dari bonnet terhadap kepala pejalan kaki. Begitu pula bemper depan memberikan proteksi cukup baik untuk kaki dan pinggang pejalan kaki. Terakhir, Isuzu D-Max mendapatkan 13,4 point atau 83% untuk safety assist yang mencakup keselamatan aktif dan pasif. O iya, fitutr Autonomous Emergency Braking kini menjadi kelengkapan standar pada semua varian Isuzu D-Max.
KOMENTAR (0)