Lebih banyak bekerja sebagai desainer independen, Giovanni Michelotti telah merancang banyak kendaraan yang terkenal, yang diproduksi oleh berbagai automaker maupun manufaktur mobil ternama. Salah satu kendaraan konsepnya adalah DAF Siluro (bahasa Italia untuk ‘Torpedo’) ini.
DAF Siluro melakukan debut pertamanya di Geneva Motorshow 1968, namun tak pernah tampil di depan umum lagi hingga kemunculannya kembali di ajang AutoRAI 2005 di Amsterdam, Belanda. Dalam 37 tahun, DAF Siluro ditempatkan sebagai memorabilia untuk Giovanni Michelotti, yang meninggal secara mendadak di tahun 1980.
Sebelum mulai mendesain Siluro, Michelotti telah bekerja sebagai konsultan untuk perusahaan otomotif Belanda, DAF, untuk merancang mobil DAF 44 dan 55. Satu fitur yang paling luar biasa dari sedan kecil ini adalah transmisi otomatis Variomatic Transmission, yang memungkinkan mobil untuk berjalan sama cepat dalam kondisi maju atau mundur.
DAF Siluro dibangun pada platform DAF 55 Coupe berkapasitas empat penumpang, dilengkapi dengan mesin inline empat-silinder 1108cc, yang mampu menghasilkan tenaga 50 bhp pada 5000 rpm. Mesin ini dipadukan dengan Variomatic Transmission yang unik milik DAF itu.
Produksi pabrikan DAF telah berhenti beberapa tahun yang lalu. Saat ditemukan kembali, Siluro dalam kondisi yang kurang terawat dan membutuhkan restorasi. Karena banyak bagian Siluro yang dibuat sendiri oleh Michelotti, merestorasi mobil prototipe ini pun menjadi tugas yang cukup berat. Namun, berkat sponsor yang murah hati, secara perlahan DAF Siluro akhirnya dapat dikembalikan pada kondisi aslinya.
Prototipe DAF Siluro saat ini disimpan dan ditampilkan permanen di museum DAF, yang berada di Tongelresestraat 27, Eindhoven, Belanda. **MS
KOMENTAR (0)