Maserati 150 GT Spyder adalah konsep mobil sport yang diproduksi oleh produsen otomotif Italia Maserati pada tahun 1957. Konsep yang dikembangkan menjadi prototipe ini adalah contoh unik dari mobil road-going bermesin empat silinder dari Maserati yang menggunakan bodywork spyder.
Maserati 150 GT Spyder dibangun berdasarkan kebutuhan untuk mengganti garis keturunan mobil road-going A6. Kepala insinyur Giulio Alfieri bertanggung jawab atas proyek yang dikerjakan di bawah supervisi departemen balap perusahaan. Proyek ini bertujuan untuk membuat mobil sport yang dapat dijual dalam jumlah yang signifikan kepada pelanggan kaya, bersaing dengan Porsche 550 Spyder.
Kreasi bodywork mobil ini dipercayakan kepada Medardo Fantuzzi dari Carrozzeria Fantuzzi. Ia bertanggung jawab atas banyak konsep mobil sport dan mobil grand prix. Karena Fantuzzi biasanya memiliki desain lain dari yang lain, bodywork aluminium 150 GT Spyder yang ringan ini terutama terinspirasi oleh karya desainer Pietro Frua, dengan elemen-elemen yang juga ditemukan pada berbagai model Maserati berbodi Zagato.
150 GT Spyder dibekali mesin yang sedikit dimodifikasi dari mobil balap Maserati 150S, dengan nama kode 4CF2. Ini adalah mesin inline empat silinder dengan karburator yang lebih kecil dan rasio kompresi yang lebih rendah dibandingkan dengan mesin aslinya. Total kapasitas mesin 1.484 cc, dengan output daya yang dihasilkan 130 PS (96 kW; 128 hp) pada 6.800 rpm.
Mobil menampilkan soft-top convertible dengan jendela samping yang bisa dinaikkan dan memiliki setir kanan seperti mobil balap yang menjadi dasarnya. Sayangnya, meski terlihat menjanjikan, Maserati 150 GT Spyder hanya menjadi mobil prototipe, dan versi produksinya tidak pernah terwujud, lantaran produksi diperkirakan akan terlalu rumit dan mahal. Selain itu, perusahaan juga telah memutuskan untuk mengembangkan proyek 3500 GT yang lebih praktis.
Mobil tetap disimpan di pabrik Maserati selama beberapa tahun, hingga akhirnya dijual ke agen Maserati di Inggris. Pada tahun 2006, Maserati 150 GT Spyder ini direstorasi secara menyeluruh selama tiga tahun, dan kemudian sukses dilelang oleh Gooding & Company seharga USD 3 juta pada tahun 2013 silam. **MS
KOMENTAR (0)