Bulan Agustus tahun lalu, automaker Wiesmann GmbH terungkap telah mengajukan surat permohonan pailit lantaran jumlah utang yang kian membengkak. Namun, beberapa bulan kemudian, dikabarkan bahwa perusahaan asal Jerman ini akan memulai kembali produksi mobil mereka.
Dilansir dari GT Spirit, meskipun saat itu terlihat secercah harapan untuk keberlanjutan hidup automaker mobil sport tersebut, sayangnya kabar terkini mengatakan bahwa Wiesmann secara resmi telah gulung tikar.
Salah satu penyebab terbesarnya adalah Wiesmann gagal menemukan pihak yang berminat untuk membeli perusahaan, dengan terus bergerak semakin jauh dalam belitan utang. Wiesmann juga secara resmi telah menghentikan seluruh operasional perakitan, engineering dan pemeliharaan di pabrik mereka mulai 31 Maret lalu.
Sebagai informasi, Wiesmann GmbH didirikan pada tahun 1985 oleh dua bersaudara Martin dan Friedhelm Wiesmann. Automaker ini diam-diam telah menghasilkan berbagai mobil sport dengan desain unik yang berkapasitas dua penumpang. Mobil-mobil sport Wiesmann mulai mencuri perhatian publik saat mobil sport Wiesmann pertama, MF30, diperkenalkan dan menjadi salah satu roadster bergaya klasik pertama dengan atap lipat.
Sayangnya, kedua pendiri Wiesmann kemudian meninggalkan perusahaan pada tahun 2012, dan sejak saat itu tampak jelas bahwa pengganti mereka tak mampu meraih kesuksesan seperti para pendahulunya. Dengan bangkrutnya Wiesmann, mereka akhirnya terpaksa memensiunkan 110 pekerja yang bekerja di pabrik Dülmen.
Sepanjang keberadaan perusahaan, model yang paling terkenal adalah Wiesmann GT MF5. Produksi GT MF5 dimulai pada tahun 2009, dengan hanya 55 unit yang meluncur dari lini produksi setiap tahunnya.
Mobil sport GT MF5 didukung oleh mesin V8 twin-turbocharged berkapasitas 4.395 cc, yang mampu membesut tenaga 547 hp (408 kW) pada torsi puncak 680 nm (502-ft.lbs). Mesin ini dikawinkan dengan transmisi 6-speed semi-otomatis dan berpenggerak roda belakang. **MS
KOMENTAR (0)