Selama 11 tahun terakhir, penggemar mobil klasik retro Jepang di Amerika Serikat telah memiliki ‘surga’ tahunan mereka, yang dihelat di Long Beach, California. Ya, ajang bertitel ‘Japanese Classic Car Show’ ini kembali dihelat pada Sabtu (19/9) lalu di Queen Mary Park, menampilkan ratusan mobil JDM klasik retro yang menakjubkan.
Japanese Classic Car Show 2015 yang sukses diikuti lebih dari 300 mobil dan dipadati lebih dari 20.000 pengunjung ini juga telah menjadi semacam ‘tastemaker’ untuk mobil-mobil nostalgia Jepang.
Selain peserta perorangan atau klub, beberapa automaker juga tampak ikut ambil bagian di ajang ini. Salah satunya adalah Nissan, yang untuk pertama kalinya ikut serta secara resmi di ajang ini, dengan memboyong beberapa mobil klasik mereka yang signifikan mulai dari Bluebird 411 keluaran 1967 hingga 510 produksi 1972.
Selain itu, Nissan juga memboyong dua dari 400 mobil koleksi ‘Zama’ yang eksklusif di Jepang, yaitu sebuah R390 GT1 Le Mans dan Bluebird GTX Sedan keluaran 1975. Kedua mobil JDM ini memang benar-benar dikirim dari Jepang, dimana keduanya kemudian ditempatkan berdampingan dengan Nissan Maxima serta Titan XD terbaru.
Sementara, Toyota menghadirkan 2000GT yang ikonik, salah satu dari model klasik Toyota yang paling dihargai dan paling dicari para kolektor di Amerika Utara. Tak jauh dari sana, Mazda tampak membawa lima mobil klasik mereka, termasuk Cosmo Sport 110S 1967 dan 323 GTX all-wheel-drive, hatchback yang terinspirasi dari reli akhir 1980-an, serta beberapa model Miata.
“Ada generasi baru kolektor mobil di luar sana, yang mencari mobil-mobil klasik diluar mainstream,” kata Ben Hsu, Chief Editor dari majalah online Japanese Nostalgic Car. “Mereka adalah generasi yang tumbuh dewasa bersama Datsun, Toyota dan Mazda –dan bukannya mobil-mobil muscle car Amerika.”
Dan tren ini tidak terbatas pada mobil-mobil sedan ataupun coupe saja. Beberapa model pick-up dan jip Jepang pun telah meraih peminat yang makin tinggi saat ini. Karenanya, tak heran jika sebuah Toyota FJ-40 Land Cruiser yang dalam kondisi mulus mampu membawa hasil USD 50,000 atau kisaran Rp 730 jutaan pada berbagai lelang mobil klasik.
Selain itu, perusahaan asuransi Hagerty juga menyebutkan bahwa sejauh ini mereka telah menyediakan asuransi untuk berbagai Mazda Miata, dan memprediksi gelombang berikutnya akan mencakup mobil sport Jepang era 1990-an seperti Acura NSX, Toyota Supra Mk IV dan Mitsubishi 3000 GT VR4. **MS
KOMENTAR (0)